福州市轨道交通客流预测研究.pdf

武汉理工大学
硕士学位论文
福州市轨道交通客流预测研究
姓名:王文静
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:詹斌
20091201
摘要福州市位于福建省东部闽江下游,是福建省省会、海西经济区的中心城市和现代化港口城市,国家历史文化名城、全省政治、经济、科技、文化、商业中心及重要交通枢纽。福州市现辖五区、六县、二个县级市,即鼓楼、台江、城市轨道交通项目是福州市重大城市基础设施项目,科学规范地编制好轨介绍入手,介绍了福州市未来年景内的总体规划情况。由经济社会情况,直接引出对福州市客运发展的现状分析,并给出了客运交通发展应实施的战略措施。客流分配这四个步骤对福州市轨道交通畔呶蠢茨昃暗目土髯纯鼋辛讼钢关键词:城市轨道交通;客流;预测;四阶段法仓山、晋安、马尾等五个区,闽侯、连江、罗源、闽清、永泰、平潭等六个县,福清、长乐二个县级市。道交通建设规划,是福州市轨道交通项目获得国家审批通过的关键条件和重要前提。客流量预测是轨道建设规划中的一项重要工作,科学合理的编制好福州市轨道交通客流预测更是编制好福州市轨道交通建设规划及其他专项规划的重要依据和前提条件。本论文首先介绍了福州市的城市客运发展状况,主要从城市及其社会情况在运用四阶段法之前,本文也阐述了客流预测的准备工作,例如交通小区的划分、站点设置、人口就业岗位预测等,通过客流生成、客流分布、方式划分、而准确的预测,最后得到了预测结果,并就此进行了分析。最后,本文列举了城市发展规模、票价、公交接驳对客流的影响等敏感性分析,表明畔叩慕成对整个城市的经济社会发展是有着十分重要的意义的。武汉理搜妒垦宦畚
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导师龉夕∥帐卅夸堋闸签名:圣壶盘日期:坦三生崮縡‘独创性声明关于论文使用授权的说明究成果。尽我所知,除了文中特另以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。签名:
第绪论研究背景研究目的和意义中,城市交通同趋拥挤,居民生活不便,为解决城市交通拥挤状况,实现城市交通一体化目标,提升福州市品位及功能,城市轨道交通规划工作也在不断向城市轨道交通采用的主要系统和模式,确定建设规模,制定运营策略,评价建析区域内现有的客流流量、流向等特点,做好未来的交通客流预测。客流预测是交通建设规模决策的主要依据,旺盛的客运交通需求是轨道交通建设的前提条件,是衡量建设项目经济成本、预测建设项目投入运营后经济效益的关键指标。科学的合理预测,能对项目成本效益做出正确评估,否则将导致投资决策失误。近年来福州市社会经济快速增长,城市范围进一步扩大,中心城市与组团之问的联系越来越密切,城市居民活动范围加大。在城市规模快速扩充的进程前推进。城市轨道交通项目是福州市重大城市基础设施项目,科学规范地编制好轨道交通建设规划,是福州市轨道交通项目获得国家审批通过的关键条件和重要前提。客流量预测是轨道建设规划中的一项重要工作,科学合理的编制好福州市轨道交通客流预测更是编制好福州市轨道交通建设规划及其他专项规划的重要依据和前提条件。本文通过客流预测研究,掌握福州市城市轨道交通客流发展规律,为论证设规划方案合理性和经济效益分析提供基础依据。福州市城市轨道交通作为国家重大规划中的基础设施,对其经济的发展将产生深远影响,同时其建设涉及面广、综合性强。在轨道交通规划当中,应结合经济发展以及城市的发展规划,以现有的交通运输结构网络为基础,充分分武汉理上人学硕士学位论文
国内外研究现状出行需求分析模型基础理论正在经历第三个发展阶段。同其他事物的发展一样,不同的发展阶段是相应历史阶段的必然产物,其发展过程反映了人类认识事物由简单到复杂、由经验到科学的一般规律。期汽车工业的快速发展及城市居民生活水平的提高,极大的刺激了生活对空间的需求,人们不再局限于原来的活动区域之内,出行的机动化使得居民的活动区域得到了极大的扩展,大量人口向城市的迁移也导致了城市空间拓展的要求。多的出行需求和人们出行空间范围的扩大,这就要求城市建设适应城市经济的通的压力,反而城市交通拥挤更为严重,城市建设走向一种“摊大饼”式的恶性循这种交通政策评估的功能,这使得研究人员丌始探寻交通产生的根源,从本质始阶段的研究将人的单