重大危险源管理及控制要求措施.doc

长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工SG-12标月湖公园北站重大危险源管理及控制措施编制人:日期:复核人:日期:审核人:日期:中铁一局集团有限公司长沙市轨道交通3号线一期工程SG-12标项目经理部二0一五年八月湖南·长沙长沙市轨道交通3号线施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工SG-12标月湖公园北站土建工程编号: 致:北京赛瑞斯/湖南省工程建设长沙市轨道交通3号线一期工程JL-06标项目监理部(项目监理机构)我方已完成长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工SG-12标的重大危险源管理及控制措施编制和审批,请予以审查。附件: □重大危险源管理及控制措施□重大危险源清单□重大危险源辨识表施工项目经理部(盖章) 项目经理(签字) 年月日审查意见: 专业监理工程师(签字) 年月日审核意见: 项目监理机构(盖章) 总监理工程师(签字、加盖执业印章) 年月日审批意见: 建设单位(盖章) 建设单位代表(签字) 年月日目录第一章总则 、编制目的 、工作原则 、适用范围 、编制依据 2第二章重大危险源目标、指标管理 2第三章管理组织机构 、成立重大危险源管理小组 、管理小组职责 2第四章重大危险源评价与辨识 、重大风险源调查与辨识 5第五章管理制度 、项目经理部重大危险源管理制度 、安全专项施工方案编制审批制度 、现场监测、报告、预警、报警制度 、现场监督、检查制度 11第六章主要危险源分析及预防措施 、触电 、火灾 、机械伤害 、交通事故 、物体打击 、高空坠落 、坍塌事故 、地下管线、建筑物破坏 23第七章应急预案的编制 26第八章附则 、编制目的(1)、为了全面贯彻落实施工生产“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,提高项目部在施工生产过程中应对突发事件的能力,以及确保在发生重大生产安全事故时及时展开救援工作、尽量减少事故危害,保障现场人员和周边单位建筑的安全。(2)、根据事故发生的特点,以及对事故进行应急处置的需求,优化事故现有应急指挥系统和组织网络,建立统一、规范、有序、高效的应急指挥体系。在处置时,必须严格遵循“统一指挥,快速反映、各司其职、协同配合、以人为本、减少危害”的原则。、编制原则(1)、以人为本原则。当发生或可能发生轨道交通建设工程事故时,应迅速、有效地实施工程抢险以及对人员进行抢救,减少人员伤亡,防止事故扩大化,消除事故影响。(2)、分级管理原则。发生或可能发生重大轨道交通建设工地突发各类事故的,由长沙地铁3号线土建工程第12标段项目经理部成立应急抢险指挥部统一指挥,各下属部室、施工队及相关部门协助。风险等级根据事故发生的概率和后果程度,参照风险工程等级宜由大到小定性分为一级、二级、三级和四级。(3)、资源整合原则。应急抢险实行统一指挥,以确保高效、有序地实施应急救援行动。、适用范围适用于长沙地铁3号线土建工程第12标段安全风险管理,范围主要为明挖车站。、编制依据《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T50839-2013《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号第二章重大危险源目标、、无因工重伤事故;、无触电、物体打击、高空坠落等事故;、无重大起吊设备事故、重大交通事故及火灾事故;、无l0人以上集体中毒事故。确保死亡率为零、重伤率为零、‰以下,杜绝死亡事故的发生,死亡事故为零,重大事故为零;职业病发病率控制指标为零;、成立重大危险源管理小组组长:布强副组长:谭晓飞、申伟、周颖组员:杨博、李鸣、张红博、安华文、杨少龙、谢李勇、、管理小组职责(1)、安全风险管理领导小组负责安全风险管理工作。负责制订安全风险管理实施办法;建立安全风险管理台帐;建立健全安全风险管理监督保证体系和安全风险监控网络。(2)、依照国家的有关规定,落实安全风险管理责任,积极采用先进的风险控制措施和管理方法,加强和改进安全风险管理,有效控制和减少风险灾害及风险损失。(3)、建立健全各级安