钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计方案.doc

***铁路电气化提速改造工程
D1K144+411~D1K145+
施
工
组
织
设
计
编制
审核
审批
日期
目录
一、编制说明 1
编制依据 1
编制原则 1
二、工程概况 2
概况 2
自然条件 3
施工条件 4
三、施工准备及场地布置 4
四、主要工程数量 5
五、工程进度计划及劳动力配置 5
六、施工方法 6
(一)工程定位测量 6
(二)具体施工方法 7
1、基础施工 7
7
8
11
11
2、涵身主体施工 12
12
13
15
16
16
17
17
21
(三)沉降缝及防水层施工 21
1、沉降缝 21
2、防水层 22
(四)附属工程 24
六、冬雨季施工措施 24
1、雨季施工 24
2、冬季施工 24
七、质量目标及保证质量的主要措施 24
1、质量目标 25
2、质量保证措施 25
八、安全保证措施 26
1、安全目标 26
2、安全保证措施 26
九、工期保证措施 27
十、文明施工、环境保证措施 28
十一、附图表 29
1、主要施工机械设备配置表 29
2、质量保证体系框图 30
3、安全保证体系框图 31
4、施工计划横道图 32
钢筋混凝土盖板箱涵施工组织设计
编制说明
(一)、编制依据
1、建设单位、设计单位有关文件、通知。
2、***线钢筋混凝土盖板箱涵设计图。
3、标准图集《肆桥5009》、《贰桥8040》、《叁桥(89)8011》、叁桥5013、叁桥5014。
4、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002。
5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001。
6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。
7、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003。
(二)、编制原则
1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。
.2、遵循《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》,确保开通速度满足设计要求。
3、遵循《招标图纸》的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对设计资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。
5、遵循现行铁路工程施工技术规范和质量验收标准的原则,在编制施工组织设计时,严格按照施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量验收标准。
6、遵循“安全第一、防治结合”的原则,从制度管理资源配制制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按照规章程序办事。
7、遵循专业化队伍和综合管理,在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,配备充分的施工机械设备。
8、遵循贯标机制的原则,确保ISO9001质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。
工程概况
(一)、概况
本区段共有8座钢筋混凝土盖板箱,详见下表:
序号
里程
结构形式
孔跨(m)
净高(m)
与线路法
线交角
涵长(m)
用途
备注
1
D1K144+411
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

30°

灌溉
2
D1K144+
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

40°

排洪
基底采用旋喷桩加固
3
D1K144+
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

正交

立交
基底采用旋喷桩加固
4
D1K144+860
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

正交

排洪
基底采用旋喷桩加固
5
D1K145+015
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

正交

灌溉
6
D1K145+404
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

40°

灌溉兼排洪
基底采用旋喷桩加固
7
D1K145+
钢筋混凝土盖板箱涵
1-

正交

排洪
基底采用旋喷桩加固
8
D1K145+
钢筋混凝土盖板箱