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建筑起重司索信号工.pptx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约38页 举报非法文档有奖
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建筑工人师资培训资料建筑起重司索信号工文档分享第一章、起重作业常见事故及处理第一节、起重作业中常见事故建筑行业中的起重作业涉及面广,施工环境复杂,群体、多层、立体作业机会多,施工危险性较大,稍有不慎,就会造成事故。一、起重伤害事故类型建筑行业属于高度危险的行业,特种设备也属于高度危险的设备,特种设备的起重作业必然有危险性,各种危险因素有显在的也有潜在的,不同形态的安全风险往往交织在一起。因此,难以避免事故的偶发性。起重作业的事故主要类型如下:1、物体打击事故是指从事起重作业活动过程中物体在重力或其他外力的作用下产生运动打击人体,造***身伤害事故。包括由于吊载物捆绑不牢靠,吊物中心有偏载,吊绳角度不合适;吊机具、吊钩和防脱钩有缺陷;吊车变幅或起升钢丝绳与滑轮组有缺陷;起升限位装置、钢丝绳防脱槽装置性能缺陷等原因可能造成重物从高处坠落,以及工具、零部件、悬浮物从高空坠落造***身伤害事故。文档分享2、起重伤害事故是指在使用起重机械作业中发生挤压、坠落、物体打击和触电事故。包括因超载、失稳、倾翻、过卷等产生结构断裂、倾倒,造成断臂、摔臂,或因操作失误或机械失灵在成起重机械臂杆倒塌伤人事故。事故主要是由于起重机发生事故而引发的伤害。一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因,起重机由于力矩不平衡,倾翻力矩增大,导致起重机倾翻。二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿倾斜路面或轨道滑动,发生不应该有的位移、脱轨或翻到。三是地基承载能力下降,起重机抗倾覆能力减弱,致使起重机倾覆造成起重伤害事故。3、机械伤害事故是指起重机械在运动过程中与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、戳、刺伤害事故。包括液压元件或管路破坏造成高压液体的喷射伤害,运转零件破坏飞出物的打击伤害,抽拉吊索一起的弹射伤害等。一般发生在起重维修、拆除、安装过程中。有些桥式起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离,塔式起重机或汽车起重机的起重臂架作业回转半径与邻近的建筑结构之间的距离过小,使起重机在运行或回转作业期间,对尚滞留在其间的其他人员造成夹挤机械伤害。文档分享4、高处坠落事故是指起重作业人员在离地面(高度基准面)2m以上含2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时,从高处跌落造成的伤害。由于起重机的机体高大,一般桥式起重机的主梁高度都在10m以上,塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野,司机室往往设在金属结构的高处,很多设备也安装在高处,塔式起重机转移场地时的拆装作业、起重机高出设备的维护和检查,以及安全检查测量,这些需要人员登高的场所和作业环节,都存在着人员从高处跌落伤害的危险。5、触电事故是指从事起重机在输电线附近作业时发生与高压电线接触或从事维修拆除安装作业人员与电接触而导致人身伤害触电事故,包括雷电伤害事故。塔式起重机都是电力驱动,或通过电缆、采用固定裸线将电力输入,起重机的任何组成部分或吊物与高压电体距离过近,感应带电或触碰带电物体,都可能引发触电伤害。即使是流动式起重机,在输电线附近作业时,触碰高压线的事故也时有发生。直接触电或由于跨步电压会造成电伤、电击事故。文档分享6、火灾事故是指起重机械自身电气部件发生短路造成火灾事故,或起重作业人员在重点消防部位,如施工时的临时建筑和设施、仓库、易燃易爆区域、索道安装、安装风力发电工程时森林区域违规动火或动火监管不力等原因发生的火灾事故。7、辐射伤害主要是指起重作业人员在配合无损探伤作业过程中因防护不当、安全意识不强、违规操作等原因发生的射线辐射伤害事故。这种事故虽然发生较少,但是,一旦发生就会产生严重的后果。二、常见事故的主要特点1、事故覆盖面较广起重作业需要多人参与、协同配合,起重作业区域附近还聚集着大量从事起重以外工作的施工人员,一旦发生事故往往涉及许多人。比如,一台塔式起重机倒塌,势必造成施工现场的设施和厂房设备损坏以及施工作业人员的伤害。如果倒塌方向处于道路,势必造成道路行人伤害和机动车辆的损坏。起重搬运作业与一人一机在较小范围内的固定作业方式有很大区别。文档分享2、事故后果较严重起重事故不仅可能导致人员伤害,还往往伴随着大面积设备设施的损坏。尤其是起重物体坠落和金属结构垮塌失稳,往往造成恶性事故。起重机作业范围越大、起重吨位越高,可能造成事故后果的程度就越严重,事故发生后只要是伤及人员,往往是恶性事故,一般不是重伤就是死亡。3、事故类型集中起重伤害事故是起重作业的主要事故类型,如起重倾翻事故、机械伤害、重物坠落、物体打击、平挤碾压事故等。在一台设备上可能发生的事故类型如此之多且集中,这在其他任何机械中都是罕见的。起重伤害涉及的人员大都是司机,司索工、信号作业人员被伤害的比例也较高,因为处于起重

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  • 时间2019-02-23