乳化沥青冷再生混合料技术性能研究.pdf

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乳化沥青冷再生混合料技术性能研究城市道桥与防洪力学性能和路用性能评价指标科技研究刘洋咝闫随着交通事业的迅猛发展,公路使用中早期破坏的现象也日益显著,这使得人们越来越关注公路的养护工作。冷再生技术是指将旧沥青路面材料进行铣刨加工后的重复利用,适当加入部分新骨料或细集料,并掺入适量的外掺剂和水,经过拌合、摊铺压实成型,形成新的结构层【¨。这种方法具有节约资金、减轻环境压力等诸多优点,随着人们对环保重视度的提高,冷再生技术也越来越广泛被应用于公路养护中。本文从沥青混合料再生技术出发,对其力学性能、路用性能以及社会效益几个方面进行了分析,发现沥青混合料冷再生技术可以提高路面使用性能,增加其使用寿命,具有良好的社会效益和经济效益。力学性能评价指标薏嘞蘅寡骨慷抗压强度是材料性能的基本指标,从试件的制备到试验本身都比较简单易行。本文主要采用无侧限抗压强度试验来评价冷再生材料的亚慷路面的开裂对道路的使用带来很大的负面影响。水泥稳定类混合料抗拉强度通常采用弯拉试验和劈裂进行评定【。两种方法相比较而言,劈裂试验更为简便,因此许多国家将劈裂强度作为评定混合料的抗拉强度指标,并把它应用于路面设计的应力检验中。本文也将采用劈裂强度作为评定冷再生混合料力学性能的一个指标【。氐A路面结构建立的目的就是为保护路基,路面直接接触车辆荷载并将应力扩散到路基。在路面设计时,设计的原则是控制路基的顶面压力和垂直位移量防止出现过大的沉降。在道路病害的研究中发现,路面损坏很大程度上是因为土基强度不足、稳定性差引起的,因此控制土基的变形,提高土基抗变形的能力是提高路面使用性能的主要措施。土基回弹模量作为路面设计的重要指标对整个路面结构有很大的影响,所以本文采用回弹模量作为评定其力学性能的指标之一】。路用性能评价指标呶挛榷ㄐ沥青路面的车辙或永久变形就是沥青及沥青混合料粘弹特性的直接反映。沥青混合料的高温稳定性通常以车辙试验来测定,以评价沥青混合料的高温抗车辙能力。榷ㄐ水稳定性主要是指沥青混合料抵抗水损害的能力。水损害是沥青路面的主要病害之一,本文主要采用浸水马歇尔试验来评价沥青混合料的水稳伤跆匦处于自然条件下的基层材料在经历温度和湿度变化时,会产生一定量的收缩。在收缩比较严重的情况下,往往基层表面会出现有规律的横向裂缝,并进一步发展到面层形成反射裂缝,从而缩短道路的使用寿命,因此必须重视基层材料的干温缩性能。本文主要采用收缩系数评价基层材料的收缩特性【俊年碌期强度。定性。.同济大学土木工程学院,上海市;旖虺墙ㄉ杓圃河邢薰荆旖蚴摘要:冷再生工艺是一种常用的环保型的道路养护技术,为了研究乳化沥青冷再生混合料的力学性能,进行了无侧限抗压强度、劈裂强度、回弹模量三种试验,分析了冷再生材料力学性能的变化规律。路用性能方面,对冷再生混合料的高温稳定性和水稳定性进行了研究,通过车辙试验和马歇尔试验发现水泥含量和击实次数对高温稳定性和水稳定性有一定的影响。冷再生混合料技术的应用具有良好的经济效益和社会效益。关键词:冷再生;力学性能;路用性能;效益中图分类号:文献标志码:文章编号:—收稿日期:作者简介:刘洋,男,黑龙江泰来人,工程师,在职研究生,研究方向为建筑与土木工程,从事市政能源、工程管理等工作。
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