基于dsp的轮胎压力监测系统研究与开发（可复制）.pdf

摘要恶性交通事故的主要原因之一。轮胎在非正常气压下,尤其是低气压下长时间高速行驶汽车的行驶安全性一直都是人们所关注的热点问题。汽车高速行驶时,爆胎是引起是造成爆胎的最主要原因。如何有效地避免轮胎故障,是一个亟待解决的问题。轮胎压力监测系统应运而生,各国掀起了研究的高潮。而间接轮胎压力监测系统凭借其成本低、性能稳定、安装方便的优势,必将得到消费者的信赖而普及。本文首先介绍了的发展历史、现状以及未来的发展方向,分析了直接式和间接式两种的结构和工作原理,在此基础上提出了一种基于轮胎纵向刚度的轮胎压力监测方法。根据汽车动力学理论,建立轮胎纵向刚度估计的数学模型,只利用轮速信号对轮胎纵向刚度进行优化估计,并根据轮胎压力与纵向刚度变化之间的关系,实现对轮胎气压的间接监测。根据提出的轮胎压力监测方法,,对系统的软硬件进行研究与开发,并进行了在线仿真调试。本系统的研究能够促进轮胎压力监测技术的发展,具有很高的实际应用价值,能够产生很大的经济效益和社会效益。关键词:轮胎压力监测;轮速传感器;宦痔プ菹蚋斩山东理搜禝:学化论文摘要
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第一章引言课题研究的背景还使轮胎橡胶产生较大的弹性变形,从而使轮胎的弹性滞后损失增加,导致轮胎早期的是由于轮胎气压不足造成的,%的轮胎故障是由于轮胎气压不足或渗漏引起的⋯B胎故障引起的交通事故给社会造成了巨大的损失,如何防止爆胎已成为安全驾驶的一个随着城市化进程的加快和汽车的普及,交通环境不断恶化,交通安全问题嫜现兀给人类的生命和财产安全带来了极大的威胁。这不但要求人们提高自身的安全意识,而且对汽车行驶的安全性能提出了更高的要求。过去,汽车安全设计主要考虑被动安全系统,如设置安全带、安全气囊和保险杠等。现代汽车设计更多考虑的则是主动安全设计,使汽车能够自己“思考”,主动采取措施;或者在“觉察”出有危险的时候,发出警示,提醒驾驶人员采取措施,避免事故的发生。轮胎是汽车行驶系的重要组成部分,在汽车上起一个支撑元件和行走的作用,其主要功能是支承负荷,向地面传递制动力、驱动力和转向力,以及缓冲减振B痔ザ云车性能具有十分重要的影响,它不仅直接影响汽车行驶的安全性、经济性和平顺性,而且影响汽车的环保性能和运输效率等。影响轮胎性能的一个重要因素是轮胎气压,可以说“气压是轮胎的生命”。轮胎气压过高,将使轮胎失去弹性,接地面积减少,摩擦系数降低,导致车辆侧滑、颠簸、爆胎,危及行驶安全;同时,轮胎刚度增大,起不到应有的缓冲作用,汽车平顺性变坏;汽车行驶中遇到障碍物的冲击,易发生轮胎破裂,缩短轮胎的使用寿命。轮胎气压过低,轮胎变形增加,轮胎接地面积增大,摩擦系数成倍增长,轮胎在车辆高速行驶中迅速聚集热量,轮胎温度急剧上升,最后导致爆胎;车辆在低速状态下行驶,轮胎损伤会因轮胎变形过大而变大,为高速行驶产生爆胎留下隐患;同时,气压不足使得轮胎下沉量明显增大,行驶阻力增大,耗油量增大,从而降低了燃油经济性,经验表明,若轮胎的额定充气内压为费菇ǖ贾鹿龆枇υ黾%,对典型的驱动轴轮胎而言,相当于油耗增加了%,磨耗加快了ィ坏推沟穆痔ピ诠龆疲劳破坏。因此,汽车在行驶中,实时在线地监测轮胎气压是否正常对保证行驶安全至关重要。近些年来,由于轮胎问题而引发的重大交通事故呈逐年上升趋势。据报道,在全国众多车辆事故中,ü的抖啵鹿仕劳雎饰F胀ü返倍,其中%是由于轮胎爆破而引起的,而在美国这一比例高达%。美国汽车工程师协会的调查统计表明,美国每年有万起交通事故縄东邢搜禝宦畚第一章引言‘.
”作为专用词汇,起因是由美国普利司迎费尔斯通轮胎压力监测系统简介障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系鲥锚胎爆胎的关键,而轮胎胎压监测系统毫无疑问是理想的工具。美国国会于年月通一年要求每个汽车厂商至少在其生产汽车总量的%的车辆上安装,第二年这个数重要问题。>萦募蚁鸾郝痔ブ柿考喽街行牡淖ḿ曳治觯3直曜嫉穆痔ヌパ故欠乐孤过了ò福娑ㄔ诳统岛颓嵝涂ǔ瞪隙急匦氚沧奥痔ヌパ辜嗖庀低场8眉苹牡字要增长到%,第三年达到%,年月号以后达到ァ在上述环境下,汽车轮胎胎压报警技术应运而生,如何对轮胎本身安全指标的监测开始成为汽车领域研究的新课题。是轮胎压力监测系统‘挠⑽乃跣矗饕S糜在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保年拢拦耸洳拷蠸凸腋咚俟钒踩ü芾砭,第一次将轮胎压力监测系统“公司的轮胎出现质量问题,轮胎气压不足和产生热量过多引起爆胎贾麓蠊婺B痔召回事件。轮胎压力监测系统是现代汽车安全产业发展的一个重要方向,众多研究者都在尽力找到更好的监测方法。按轮胎压力监测的原理,轮胎压力监测方法