车站旅客地道施工方案.doc

车站旅客地道施工方案33473703一、编制依据和编制原则 5二、工程概况 61、工程概况 62、地质情况 63、主要工程数量表(单通道工程量) 64、主要机械配备计划 75、主要管理人员及现场施工人员 86、工期总体部署 8三、施工现场布置 81、布置原则 82、施工便道 93、临时供水 94、施工用电 9四、施工进度计划 91、节点安排 92、工期保证措施 93、组织保证措施 104、制度保证措施 105、资源保证措施 10五、施工组织机构图 10六、施工方案及方法 111总体施工方案 112、工艺流程 133、施工程序 134墙身主体施工 21七、质量保证措施 271组织措施 272管理措施 273技术措施 298、安全保证措施 331健全安全保证体系 332安全管理制度 333安全措施 34九、工期保证措施 371工期目标 372工期保证体系 373工期保证措施 、文明施工措施 401管理目标 402管理制度 403环水保、文明施工措施 40十一、安全应急救援预案 411安全生产事故应急救援 422处理突发事件应急预案的原则 423应急救援领导小组 42户县东站旅客地道施工方案一、-1标户县东站地道及出入口工程,出站地道里程为DgK48+,进站地道DgK48+,进出口地道净宽均为1-,。(1)《户县东站地道及地道出入口》(西成客专施房-03-02-01-07)(2)《》(通房2012-1002-‖);(3)《高速铁路通道涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(4)《高速铁路通道涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(6)《高速铁路工程测量规范》(TB1061-2009);(7)新建铁路西安至成都客运专线1标段工程指导性施工组织设计;(8)建设单位、设计单位、监理单位的相关文件;(9)本单位积累的类似工程施工经验。(1)确保工期的原则:根据设计文件中要求编制本旅客地道的施工计划,并以此配备施工队伍、机械设备等,确保工期目标的实现。(2)专业化施工原则:各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。(3)确保施工安全的原则:制定切实可行的技术方案和安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。二、工程概况1、工程概况新建户县东站旅客进出口地道位于车站中心DgK48+、DgK48+,车站中心里程为DgK49+000,,位于户县庞光镇和秦镇交界处,车站地势平坦,大多为耕地。*,,侧墙、,。基底采用CFG桩处理,地道主体采用C35防水混凝土,抗渗等级不小于P8,侧壁、底板、顶板在外侧分别采用两道高分子卷材防水,防水层外包MU10砖120mm厚保护墙,目前地基处理已经完成,具备施工条件。2、地质情况0~2m为黏质黄土;2~;~;~;-。地下水位线为3m。3、主要工程数量表(单通道工程量)表1工程内容单位数量备注CFG(φ50)m/根7909/600地基处理C20细石混凝土m333防水保护层砂浆找平层m329防水层找平防水卷材m32981沥青防水卷材双层C10混凝土垫层m372底板垫层主体C35P8抗渗混凝土m31042钢筋t120158TMU10砖m352防水保护层2:灰土m3174防水保护层4、主要机械配备计划表2序号设备名称单位规格型号数量备注1CFG桩机台2地基处理2罐车辆东风10方4混凝土运输3地泵台50kw2地基处理4挖掘机台PC601桩间土挖出5挖掘机台小松PC2201清土方6截桩基台专用2截除CFG桩头7压路机台三一20T1垫层压实8平板车量180型拖拉机1输送钢筋9吊车台徐州25吨1装卸钢筋及模板安装10装载机台ZL1501配合现场11内燃发电机台300KW、30KW、200KW3备用12自卸车辆斯太尔16方4拉运地基填方量13泵车辆三一46m1浇筑混凝土14振捣棒台50型4振捣混凝土15夯机台手持式4回填夯实16电焊机BX1-300台2现场作业5、主要管理人员及现场施工人员表4序号工种人数工作内容1技术员1施工技术及组织、协调2技术主管1全面负责技术指导3质检工程师1质量检查4安全工程师1安全检查5试验工程师1现场试验6现场领工1负责现场机械管理7架子队长1负责各项生产