岸边集装箱起重机结构参数化建模及分析(可复制论文).pdf


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文档列表 文档介绍
武汉理工大学
硕士学位论文
岸边集装箱起重机结构参数化建模及分析
姓名:李欣
申请学位级别:硕士
专业:机械电子工程
指导教师:赵章焰;唐智奋
20080501
摘要采用有限元软件进行分析,但基本上采用的是手工一软件的对话方式,即手工建非常孤立,无法自动循环计算,优化设计无从谈起;荒芡ü鼵扑慊制了实用的参数化有限元分析软件,从而解决了效率低下、缩减研发周期的问结合起来指导设计新的岸桥结构设计,使其在功能性、经济性、和可靠性等方面得以完整体现。利用编制的参数化有限元分析软件,对岸桥进行结构静强度和刚度分析,在分析疲劳破坏特征的基础上,论述了抗疲劳设计准则与抗疲劳设计方法,并按照日本工业标准,《起重机钢结构计算标准》港口岸边集装箱桥式起重机口简称岸桥羌跋渎胪非把刈靶都跋浯舶的专用起重机,世界上的各种集装箱专用码头均采用此种机型来承担船舶的集装箱装卸作业,个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。随着经济建设的快速发展,用户不仅对岸桥结构、性能要求越来越高,而且要求尽可能缩减研发周期。这就带来了以下几个问题:壳耙丫胁簧偕杓撇棵模、手工提取分析结果,虽然从~定程度解决了计算问题,但是建模和结果分析效率非常低下,不但建立模型、提取计算结果麻烦,而且岸桥结构模型计算显得助计算粗鞯糃扑慊ㄖ杓,使得岸桥的计算仅仅沦为设计的校核部分。这样导致结构设计对经验的依赖极强,而极度依赖经验在一定意义上来讲就意味着保守,结果使得岸桥的结构越来越笨重,造成材料浪费和轮压过大导致码头的造价过大佣圃剂税肚沤峁勾笮突姆⒄梗岸桥大型化自重却受到严重限制胪贩矫嫦拗,起升机构起制动时,对岸桥结构产生强烈的冲击振动载荷,导致整个岸桥振动加剧;@推苹狄彩腔盗慵凸辜主要的失效形式之一,起重机零构件发生疲劳破坏的情况一直是设计人员和用户所关心的问题。为了提高岸桥设计水平和效率,本文应用有限元分析、镅浴参数化二次开发技术等现代设计理论与方法,对岸桥结构进行了系统性研究,编题。对大型岸桥结构设计具有非常强的实用性。并在此基础上将工作经验与系统:进行结构疲劳校核。关键词:岸边集装箱起重机、有限元、参数化、疲劳武汉理一喝搜妒垦宦畚
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垄丝研究生┟:盔丛期:趟:』:』旦独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明,,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,┟:本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有部或部分内容,可以采用影印、、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅:学校可以公布论文的全导师┟:
⒄.跋湓耸涞挠旁叫名为“海陆联运公司”型集装箱船环航世界的计划。进入年代,集装箱运输得到了迅速的发展,集时期,全集装箱船进一步向大型化和自动化方向发展,出现了跎倩跛鸹醪睿岣呋跷镌耸涞陌踩胫柿浚早在年,英国的铁路运输已经出现了早期的集装箱运输⋯瞳月第一艘经改装的集装箱船“盖脱威城旁诼砜肆值姆捍西洋轮船公司投入运营,由此开创了集装箱运输的新纪元。年,该公司更,至年,公司宣布用大装箱的箱型进一步标准化。至年,世界集装箱船的运载能力已达跋湓耸涞暮较咭驯榧叭颉=甏岳矗嗟墓也斡肓耸界范围的集装箱运输,使集装箱运量得到了迅猛的发展,至年,全球已拥有集装箱专用泊位近个,吞吐量达余万跋浯拥南湮挥騎总运量为万U獗曛咀偶跋湓耸湟呀肓顺墒炱凇U庖牡谌偷谒拇跋浯停劭诘淖靶渡璞肝A耸视φ庵址⒄梗也朝着大型、高效、自动化方向发展。集装箱运输之所以能如此迅速的发展,正是由于这种运输方式具有许多优岣咦靶缎剩跚崂投慷龋醵痰脑谕臼奔浼涌斐荡茏#浞掷昧硕汛婊醭∶婊涂占洌旧先∠瞬挚猓谑』跷镌耸涞陌埃蚧砘跏中贫氨曜蓟武汉理。喝搜妒宦畚占.
⒄⒄垢趴迪至嗣诺矫诺幕跷镌耸洌跎倩跷镌耸浞延茫醵塘嘶跷镌耸涫奔洹由于集装箱运输具有以上优越性,使它得到了高速的发展:跋湓耸淞考绦龀ぃ跋浯暗拇笮突魇疲跋渎胪返纳钏⒋笮突透咝Щ魇疲铱扛奂跎伲上咴耸渫缋┐螅跋湎涮宕笮突魇疲视ο执缁岫约跋湓耸湎低车娜嵝曰枨螅跋湓耸渥橹绞浇ɑ崦飨愿谋洌畔⒘饔爰跋湓耸涞奈锪鞯募桑视τ诙嗍搅T说哪诼郊跋浠耸湎低车慕徊酵晟啤集装箱船舶在港口码头的装卸作业方

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  • 上传人 mkt365
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  • 时间2013-11-03
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