2010年全省新能源汽车产业发展情况及2011年工作重点.doc

2010年全省新能源汽车产业发展情况及2011年工作重点山东省省经信委装备处(2011-3-7)新能源汽车产业是国家确定重点发展的战略性新兴产业,是世界汽车业应对能源紧张与环境保护压力实现持续发展的必然选择。省委、省政府高度重视新能源汽车产业,确定将发展新能源汽车作为未来几年我省汽车产业调整升级的主攻方向和发展重点,并在城市示范推广、新能源汽车关键零部件发展方面,给予积极有力的政策支持,为“十二五”的大发展奠定了良好基础。   一、2010年发展取得明显成效   截止2010年底,全省新能源汽车和零部件生产企业达到70多家,全年生产混合动力客车、纯电动客车、低速电动车、旅游观光车等十多个品种的新能源车33354辆,%,完成对外出口8174辆,较上年增长160%,%。产业发展主要有以下几个特点:   1、低速电动车生产规模明显扩大。目前,我省拥有山东时风集团、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、山东宝雅新能源汽车股份有限公司、山东比德文电动车公司、滨州市红星车业有限公司等18家企业生产低速电动轿车,2010年,生产低速电动轿车29731辆,%。这些企业生产的低速电动车,因产品性能稳定、符合欧美等国家产品标准,已批量出口国外市场。预计2011年,全省低速电动轿车产量有望超过6万辆,成为全省新能源汽车产业的骨干力量。   2、新能源客车产业优势进一步显现。目前,我省生产新能源客车的企业有中通客车、山东沂星、齐鲁客车、威海广泰空港、山东哲人,其中,中通客车、山东沂星和中上汽车已获得新能源客车生产资质,齐鲁客车正在申报。2010年,全省生产新能源客车513辆,增长90%。随着国家“十城千辆”新能源汽车示范推广试点政策的深入实施以及我省扩大试点城市范围政策的推动,预计2011年,全省新能源客车产量将达到1500辆,增长近两倍。   3、对外出口呈现大幅增长态势。2010年全省新能源汽车国外订单明显,完成对外出口8174辆,较上年增长160%,%,产品涉及低速电动轿车、新能源客车、旅游观光车、电动巡逻车等多个品种。2011年,。   4、新能源汽车零部件配套能力明显增强。到2010年底,全省已有新能源汽车零部件企业40多家,磷酸铁锂离子电池、聚合物锂离子电池、电池智能控制管理系统、开关磁阻电机、永磁无刷直流电机、电控制系统、CAN总线系统、自动变速器、汽车空调等关键零部件,已形成一定配套能力。一批关键零部件项目陆续建成投产,形成生产能力,全省新能源汽车零部件配套能力进一步增强。   5、拥有了一定的技术储备。我省新能源汽车产业在动力电池及其管理系统、牵引电机系统、动力系统总成等方面拥有一定的技术储备,具备了整车及其动力电池、电机等关键零部件的研发能力。部分产品填补了国内空白,为全省新能源汽车产业协调发展提供了有力保障。   二、产业发展存在的主要问题   一是产业总体规模小。目前,全省列入国家公告的新能源客车生产企业仅有3家,国家尚未放开低速电动车生产,全省近20万辆的低速电动车生产能力得不到充分发挥。二是缺少规模大竞争力强的大企业。全省拥有新能源汽车生产的资质的企业中只有中通客车和山东沂星实现了批量生产,缺少生产规模大、产品技术水平高的新能源乘用车