浅议市政道路平面交叉口设计要点.doc

浅议市政道路平面交叉口设计要点.doc:..浅议市政道路平面交叉口设计要点摘要:随着城市化进程的加快,城市的规模也不断扩大,市政道路网也在不断增加。平面交叉口作为市政道路网中最为重要的一个部分,它的功能是连接相交道路,使其构成道路网,使路网中的人和车实现自由转向。交叉路口是道路网络的结点,在路网中起着从线扩展到面的重要作用。平面交叉口又是人流、机动车流与自行车流的汇集点,它们之间的相互干扰,使行车速度降低,出行交通拥挤,甚至交通堵塞。因此,设置合理的交叉口,对于保证行车安全和通行顺畅具有重大的现实意义。本文主要就市政道路交叉口设计相关问题进行了探讨,着重对市政道路平面交叉口的平面设计和立面设计要点进行了探讨。关键词:市政道路;平面交叉口;十字形交叉;视距;纵坡Abstract:alongwiththespeedingupofurbanization,thecityscaleisconstantlyexpanding,,itsfunctionistoconnecttheintersectionroad,work,,motortrafficandtrafficflowcollectionpointonitsown,themutualinterferencebetweenthem,thelowerthedrivingspeed,travel,ongestion,,therefore,,:municipalroad;Planeintersection;Crossed;Horizon;Longitudinalslope分类号:TU99文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)市政道路交叉口概述市政道路交叉口也是目前市政工程中最为关键的环节和内容,是整个工程中最值得我们关注与重视的一部分。所谓的交叉口主要指的是两条或者两条以上的道路在同一平面相交汇的道路结构或者是多个不同平面相交叉的道路模式,这种工程模式的应用是一种综合性的工作模式和工作体系,也是现代化社会发展中最受人们关注的环节,更是现代化工程中最为关键的,其是车辆与行人汇集,行人转换以及疏散工作中的必经路段,因此在工作中对这一环节加以总结和研究是十分关注和重要的。在当前的市政道路工程中,平面交叉口的设计越来越受到人们的关注与重视,成为整个工作中最为关键的环节。就多年的社会发展实践总结,在整个交通事故中其中有七成左右都是出现在平面交叉口,因此在目前的设计工作中对于交叉口设计十分关键。因此,在目前的道路工程中做好交叉路口的设计工作十分关键和重要,也是整个工程得以顺利、持续进行的关键所在。市政道路平面交叉口的形式(一) 十字形交叉十字形交叉的相交道路相互垂直或近于垂直。这种路口形式简单,交通组织方便,街角建筑易处理,适用范围广,是常见的最基本的交叉口形式。(二) T形交叉T形交叉的相交道路是在道路交叉处相互垂直或近于垂直的三路交叉。这种形式交叉口与十字形交叉相同,视线良好,行车安全,也是常见的交叉口形式。(三) X形交叉X形交叉是相交道路交角小于75°的四路交叉。当相交的锐角较小时,将形成狭长的交叉口,对交通不利(特别对转弯车辆不利),锐角街口的建筑也难处理。如因条件限制不能采用十字形交叉时,应尽量使相交的锐角大些。(四) Y形交叉Y形交口是相交道路交角小于75°的三路交叉。处于钝角的车行道缘石转弯半径应大于锐角相对应的缘石转弯半径,以使线性协调,行车通畅。Y形交叉与X形交叉均为斜交路口,其交叉口夹角不宜过小,角度小于45°时,视线受到限制,行车不安全,交叉口需要的面积增大,所以,一般斜角度宜大于60°。(五) 错位交叉两条道路从相反方向终止于一条贯通道路而形成两个距离很近的T形交叉所组成的