系统建模与仿真在PEMFC中的应用研究(可复制毕业论文).pdf


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摘要质子交换膜燃料电池,简称具有工作温度低、维护方便、运行噪声低、可实现零排放等优点。因此,它已经成为当今燃料电池领域中研究最广泛、发展最快的一个分支。为了给设计、优化和控制峁┗镜暮秃侠淼囊谰荩匦攵云浣惺Ы:头抡妗S泄卣方面的研究已经成为芯苛煊虻那把乜翁狻本文从系统工程的角度出发,在分析鞲鲎槌刹糠值墓δ芎吞匦缘基础上,将质子交换膜燃料电池作为一个整体进行建模。重点讨论了压力、温度等输入量和输出物理量之间的关系。在进行仿真时,本文采用了当今最为流行的科学计算软件,用其中的组件开发了相应的仿真系统。本文首先简要叙述了燃料电池的工作原理,各重要组成部件的功能和特性,在此基础上对当前P偷难芯拷辛俗凼觥H缓笠哉鋈剂系绯氐池为研究对象,结合一定的传质、传热等热力学原理建立了剂系绯氐コ的经验模型。并且根据目前已知的数据对其中的经验参数进行了整定。而后,本文采用中的组件建立了上述经验模型的仿真模型,对辛朔抡妫峁胍压ú嫉氖菸呛稀1疚挠衷擞谜飧龇抡模型,重点分析了墓ぷ魑露龋艏ê鸵跫淙敕从ζ难沽Χ訮此外,为了便于操作,本文还在环境下用其砑嘈戳巳机交互界面。关键词:建模仿真性能的影响。山东大学硕士学位论文
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  • 时间2013-11-19
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