市场疲软，低迷持续.docx

市场疲软,低迷持续沿海货船虽然政策方面利好消息不断,但由于电煤消耗逐渐走低,沿海运输市场需求疲软,煤炭运输价格再次下滑。散货船买卖市场方面,询盘量有所增长,中大型散货船的船东开始抬高报价。政策上,国家对海运业扶持力度不断加大,特别是近期发布的《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》,让业界信心普遍有所增强。1000载重吨货船询盘有所减少,成交价格方面基本保持平稳;2000至3000载重吨货船市场上有少量询盘,报盘方面,一艘2650左右载重吨货船出售,价格在330万左右;4000至5000载重吨散货船有一定询盘量,特别是5000载重吨左右散货船,买家求购意愿较为迫切,报盘方面,有一艘4200左右载重吨散货船出售,证书显示主机小于1000马力,船东意向价格在550万左右;10000至20000载重吨散货船有少量询盘,有买家求购18000至23000载重吨散货船;20000载重吨以上船舶有一定量询盘,有国内买家求购25000至35000载重吨散货船,但该类船舶市场上供给不多。成交信息方面,一艘2008年建造的6600左右载重吨散货船成交,但成交价格不详;S散货船成交,成交价格3900万左右,该价格未经买卖双方确认,仅供参考。,,%,买家询盘增多;,,%,船东信心有所恢复,价格小幅上涨;,,%,政策暖风频吹,市场热情不断回升。,,%。虽然近期内河货船市场成交量仍然较低,实际需求面也并没有从根本上改观,但由于政策上利好消息不断,也对内河货船市场形成一定带动作用,船价有小幅上涨。沿海油船油运市场继续在低位徘徊,终端市场需求低迷,油船运力过剩,船东压力不断加大。油船买卖市场方面,政策上的利好短时间内还未起到积极作用,国内市场询盘仍较为稀少,只有部分来自东南亚地区的求购。具体船型上,1000载重吨及以下油船有少量询盘,有买家求购600吨以下三级油船,用于改造成污油水船;1000至3000载重吨左右油船询盘稀少,有来自东南亚的买家求购3000左右载重吨双壳油船,报盘方面,有一艘3500载重吨单壳油船出售,报价在850万左右;4000至5000左右载重吨油船几乎没有询盘,有一艘4200左右载重吨单壳油船出售,报价在1100万左右;8000及以上载重吨成品油船询盘稀少,油运市场上货盘不足打击买家信心,低迷格局短时间内