离心式压缩机的轴承设计.doc

离心式压缩机的轴承设计出处:本站整理日期:2008-5-191引言离心式压缩机对滑动轴承的要求是:安全可靠、运行稳定、抗震性好、使用寿命长。当前、国内外活动多块式止推轴承主要分为两类,一类是米契尔轴承,一类是金斯伯雷轴承。米氏轴承对变动载荷的适应能力较强,但是载荷并不是均匀地分布在每个瓦块上,这就造成了止推轴承瓦块磨损不均。而金斯伯雷轴承则克服了上述缺点,其优点在于载荷分布均匀,调节灵活,能补偿转子的不对中偏斜。||更多知识,请登陆中国机械专家网,/ JS型金氏轴承是在美国金斯伯雷公司产品的基础上,经过结构改进、设计形成的通用离心式压缩机轴承系列部件。||更多知识,请登陆中国机械专家网,/ 按照原金氏轴承系列制定结构本标准系列规格则采用了20万吨/年合成气压缩机应用的金斯伯雷推力轴承的结构。||更多知识,请登陆中国机械专家网,/ 根据实际经验将金氏轴承系列分为7种常用规格,即5"、6"、7"、8"、9"、"和12"共7种规格(其数字代表瓦块推力面外径),在本厂压缩机设计中首选推荐使用。 2结构特点金氏推力轴承是层叠式自动平衡推力的轴承,是由若干个止推块组成。止推块下垫有上水准块、下水准块、基环,相当于三层零件叠放在基环上,止推块与水准块之间通过球面支点接触。其工作原理:当各个止推块载荷不同时,就会引起轴承的不平衡,因止推块受力不均就要偏转,此时可通过上、下搭接的水准块,自动调节每个止推块上的载荷,直到每个止推块上的载荷相同,轴承重新建立平衡为止。即在转轴有较大的挠度及支点转角的情况下,各瓦块位置能随之平衡而产生均匀的油膜压力。金氏推力轴承的典型结构。其主体由瓦块、上下摆动的水准块、承载盘和控油环等组成。润滑油自承载盘底部槽口进入轴承内腔,通过瓦块间的空隙和止推盘旋转带入止推瓦块承压面,并由离心力将油带至外圆周,再经控油环上部的排油孔流到轴承体外排出。 3主体部件的设计规范 ,为便于制造,本系列除瓦块内外直径、厚度、承载盘及定位键的配合尺寸仍按英寸制换算成公制,并取其两位小数作为名义尺寸外,其余尺寸尽量采用公制的圆整值。 ,因此,它应该是瓦块宽度相对应的函数值,本系列采用了日本三菱的相同比值确定其余规格的半径R,并作接触应力计算。其计算公式为:σ=×(PE2/R2)1/3式中σ——接触应力,kg/cm2 P——转子的轴向力,kg E——弹性模量,kg/cm2 R——承载面平均半径,cm 计算结果见表1。表1规格125150175200225265300σ19569189931962718374188391933418697 其中规格200是日本三公司菱结构,其余应力都较接近,但都比传动系统规定的许用应力(4000~18000kg/cm2)略高。||更多知识,请登陆中国机械专家网,/ 每套止推轴承设主、付两组,两组结构完全相同,可以整组互换,不受压缩机旋转方向的限制。但如需测瓦块温度,每组轴承可各设一带热电偶的瓦块,该瓦块有旋向要求。 ,其规格按下述方法确定:||更多知识,请登陆中国机械专家网,/ 根据新比隆“”标准,各种规格的耗油量皆有明确数据,并有一定的比例关系,以