《铁道工程》课程设计任务书_无缝线路设计任务书.doc

铁道工程专业课程设计
无缝线路计算任务书
原始资料
1轨道条件
1铺设地点
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
⑴
北京
库尔勒
锦州
洛阳
济南
兖州
太原`
通化
开封
青岛
2轨道类型
(0)P60—U74 (1)P60—U71Mn
3设计区段的最小半径
0
1
2
3
800
1000
1200
1500
4轨下基础刚度D值(KN/cm)
0
1
2
3
4
计算钢轨
325
350
375
400
425
计算其他
650
700
750
800
850
轨枕为S—2型混凝土轨枕,配置数为每千米:
0
1
2
1667
1760
1840
2运营条件
1机车类型
⑴东风型内燃机车(DF4)
⑵DF8
⑶DFH4
⑷ND5
⑸SS7E
⑹SS3
(0)6Y2
2车辆类型
车辆(C62)
2、计算内容




运营条件附表一
机车
类型
轮重KN
第一轮中心至前面车钩中心距离(m)
第二轮中心至第一轮中心距离
(m)
第三轮中心至第二轮中心距离
(m)
第四轮中心至第三轮中心距离
(m)
第五轮中心至第四轮中心距离
(m)
第六轮中心至第五轮中心距离
(m)
后面车钩中心至第六轮中心距离(m)
速度
Km/h
DF4








120
DF8








100
DFH4








140
ND5








160
SS3








126
6Y2








100
C62
车辆

10496



(第四轮中心至后面车钩中心)
无缝线路课程设计指示书
基本要求
为满足无缝线路安全可靠地完成运输任务,必须符合强度条件和稳定性条件的基本要求。
无缝线路的强度条件:

其中,

无缝线路的稳定性条件:
其中,
无缝线路强度计算
㈠钢轨动弯挠度yd、动弯矩Mdm及轨枕反力Rd的计算
计算公式:



其中,

符号意义:
注意事项
⑴计算刚比系数值时,值按两种不同情况取值:
当计算时,
当计算及时,
⑵J值取钢轨垂直磨耗为3mm或6mm时的
⑶表格化计算、
⑷计算、、
⑸计算、、
㈡钢轨动弯应力的计算
计算公式
其中,
注意事项
⑴轨底动弯应力
⑵轨头动弯应力
㈢无缝线路强度条件及计算
强度条件表达式
其中,
允许轨温升降值计算公式

其中,

稳定性条件及计算
为满足无缝线路稳定性,不致在高温条件下发生胀轨跑道现象,必须将轨内温度压力限制在一定范围内,其表达式为:

其中,
又,
式中,
㈣额定温度压力的计算
计算公式
(A)
(B)
其中,

先假设及相应及等值按式(B)进行逼近计算变形曲线最终长度,然后按式(A)计算,最后计算。
㈤满足稳定性条件的允许轨温升高值计算
其中,
计算注意事项:
合成曲率的计算
塑性初弯曲率
为保证轨道处于弹性工作阶段,取值2
、按垂直磨耗量取值
2~3
在逼近计算中应逐次修正
无缝线路结构设计
㈥无缝线路结构类型选择
常用类型为温度应力式,需符合下式条件:
其中,
㈦锁定轨温的确定
锁定轨温上限计算
锁定轨温下限计算
锁定轨温的确定
具体操作如下:
⑴计算中间轨温
⑴计算锁定轨温
⑵设计锁定轨温的取值
通常高于0~5℃,南方地区可偏高些,北方地区可偏低些。
⑶应满足缓冲区轨缝的要求,夏天不挤严,冬天不超过构造轨缝。
⑷核算温度压力峰值是否会引起跑道
不致引起跑道的条件为
其中,
或
锁定轨温允许范围
通常取℃
㈧伸缩区长度计算
计算公式
其中,
2. 取值
并按缓冲轨长度整倍数取整。
㈨铺设预留轨缝的计算
值必须合理,以