养路工事迹材料.doc

养路工个人先进事迹材料胡杨生在大漠,而成其坚韧;青松出自崖缝,才有其伟岸;小草生出石下,故见其顽强;莲花出于淤泥,方现其品高。狂风暴雨,严寒酷暑,见证着**公路养护人的坚守和梦想。**,**市公路局**分局**站站长,全国交通运输行业文明职工标兵,福建省优秀共产党员、雷锋式交通人,全省公路系统百名优秀养路工,全省交通系统先进工作(生产)者,中国好人榜敬业奉献好人。1994年,**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”,成了公路养护战线上的“路二代”。20年来,他人如其名,干干净净,堂堂正正,以路为业,以站为家;20年来,他一步一个脚印,用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕,从学徒到高级技师,从普通职工到模范标兵;20年来,不管是在深更半夜或者午休时间,灾情电话一响,立马奔赴现场,他就像那铺路石一样,用不屈的脊梁筑起了平安坦途。2000年6月18日,特大暴雨,**发生1961年以来最大的洪水灾害,**站公路多处告急,上边坡塌方45处,路基塌方13处。接到公路出险的电话,**二话不说放下手中的碗筷,立刻联系机械,调配人员,整整一个月,他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地,一次次的土方清理,一次次的道路修补,就是为了让老百姓走上畅通的道路。可路通了,他的皮肤却黑了,胡子也长了,人整整暴瘦了10多斤,家人心疼他像换了个人似的,他却笑得云淡风轻,他说:人生在世,奉献二字,人在路上,路在心上嘛!2007年8月,在遭到7号、8号热带风暴和“”袭击后,8月19日,我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。凌晨5时,**站坑仔口路段2000多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下,把路面堵得严严实实。面对突如其来的灾情,**第一时间带领全站职工赶到事故现场,一边联系铲车运输车辆进行抢修,一边设置安全警示标志防止二次事故发生。在滂沱大雨中,**站的职工们一铲一铲来回运送土石,经过整整4个多小时的连续奋战,眼看马上要把道路清理完了,300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。尽管领导多次交待暂时停止作业,尽管坡上依然存在着各种险情,尽管夜间施工难度高强度大。但为了争抢时间,**与工友们挑灯夜战,吊着钢绳,悬在半空中,在松动的山体上一处处敲过去,防止路通后再次出现险情。经过十几个小时的抢修,险情排除了,可**却因身体严重超支突然昏倒在溜方的山顶上,过了一天一夜,**醒来后发现自己躺在病床上,只是淡淡说了句“不用滴了”,毅然拔掉针头,又奔赴抢险第一线!许许多多这样的故事,只是他和**站普通职工们工作中平常的一幕。除了清理溜方,他们更多的是每天重复着大量琐碎的工作。春天,带上树苗和草籽,为山区公路添上新绿;夏天,顶着40度高温在水泥路面上作业;秋天,用机器割开水泥路面的伸缩缝,重新填浆,防止雨水渗入破坏路基;冬天,在山区公路上撒盐融冰也是他们每日必做的工作。烈日下的疲惫不堪,寒冬里的狂风凛冽,滂沱大雨过后,是公路人们双手龟裂的细纹,但前面盛开的却是蜿蜒美丽的道路。每年4月1日进入汛期后,对抗接踵而来的狂风暴雨和清理溜方不断的山区道路,对**站的公路人们来说,早已成为家常便饭,三更半夜出门排险更是见怪不怪。在那些需要防汛抗洪保畅通的日子里,半个月,一个月,甚至更长时间,**三过家门而不入,始终坚守在自己的岗位上。累了,打个盹儿,饿了,吃碗泡面。可他