媒介融合论文:媒介融合语境下的“抛体—涡轮传播模式”研究【中文摘要】早期传播学的SMCR模式即信源—讯息—信道—信宿,阐明了传播的核心概念,随着传播学的发展和理论构建,陆续有学者根据传播过程建构起不同的传播模式,如:“直线模式”、“循环和互动模式”、“韦斯特利—麦克莱恩ABX模式”等,这些模式根据传播的要素之间的承接关系进行形象地结构塑造,笔者称其为“结构性模式”,与之相对应的是从能量、动力及其方向等物理角度来描述各系统之间的关系和相互影响的“功能性模式”。本文尝试以“功能性模式”描述媒介①融合语境下的大众传播新模式:“抛体—涡轮传播”模式。该模式中既有传统媒介类似于物体的抛射、溅落,也有网络媒介类似于涡轮形成的漩涡。在媒介融合的语境下,随着信息之间相互交换和融合,两种模式逐渐趋向于统一,传播价值也达到了最大化。考虑到复杂系统的影响,本文根据熵②理论,信息传播转化的过程中,信息不会不以耗散能量为代价而自发地发生,因此,要保持传播系统的稳定性,必须考虑到负熵的引入,以缓解熵增引发的系统的无序化发展进程。新模式突出了系统的开放性的负熵的引入,这对于碎片化的信息时代的有序传播提供了依据,其价值在于突出了大众传播的动态属性。基于熵理论确定媒介融合的动力模型,是以“抛体—涡轮传播模式”的理论建构为基础,模型从运动轨迹的角度出发,引入组织维、制度维、文化维、技术维、资源维这五个维度作为变量,这也是本文区别于以往通过考察传播结构、过程设计传播模式的线性思维,取而代之的是考虑了社会复杂系统在内的整体性思维设计。在“抛体—涡轮传播模式”建构的基础上,根据这一模式的动力传播特点解读传播学中的一些理论。并据此以媒介融合报道为例,运用“抛体—涡轮传播”模式对媒体报道情况、新旧媒体交叉引用量进行评价,验证模型的实用性和可推广性。【英文摘要】municationwhichsetsoutthecoreconceptsofitself,wasthe“source-message-channel-destination”,andmediaconvergence,,municationprocess,suchas:”linearmodel”,“cycleandinteractionmodel”,“Westley-McLeanABXmodel”,,“structuralmodes”.Andthecorrespondingmodelofthemisthe“functionalmode”whichdescribetherelationshipandmutualinfluenceamongthesystemsthroughphysicalaspectsofenergy,
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