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12JS系列变速箱操纵机构.doc

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12JS系列变速器动力传输路线如下图所示: 12JS系列变速器有12个前进挡,2个倒退档,操纵机构如下图所示: 高低档气路换向阀结构图● 12JS160T与基型变速器副箱的差别后盖壳体及组合轴承法士特12JS160T副箱输出轴、减速轮、驱动轮组件法士特RT、C型变速器副箱输出轴、减速轮、驱动轮组件驱动齿轮副箱同步器对比副箱同步器对比中间轴对比● 主箱“对齿” 为了解决双中间轴齿轮与主轴齿轮的正确啮合,装配时必须进行对齿。● 锁环式双锥面同步器锁环式双锥面同步器其特征是有两个同步锥面副同时参与工作,在结构尺寸相近的条件下,同步器容量增加近1倍,减小了换档刀,缩短了同步时间,使换档操作性能明显改善,提高了整车的动力性和燃料经济性。锁环式双锥面同步器零件锁环式双锥面同步器● 12JS160T变速器二轴的装配 12JS160T变速器的二轴总成是免调整的,其装配流程请参照以下组图: 取倒挡花垫装入二轴末端的第一个环槽内,转一齿距。取长六角键自二轴下端沿着有弹性销孔内的键槽,穿过倒档齿轮花垫向上推送。取二轴倒挡齿轮,凹凸面朝上套装入二轴上。

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12JS系列变速箱操纵机构.doc

变速箱中操纵机构的设计

变速箱中操纵机构的设计

变速箱设计(操纵机构)

变速箱中操纵机构的设计

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变速箱设计(操纵机构)

12JS系列变速箱操纵机构

变速箱设计方案(操纵机构)

12JS系列变速器操纵机构

变速箱中操纵机构的设计