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上海波罗(POLO)轿车安全气囊系统的检修.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
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上海波罗(POLO)轿车安全气囊系统的检修
(一)安全带

1)检查、装配和维修工作只允许由受过培训的人员来进行。
2)张紧器的零部件既不允许拆开、也不允许修理;原则上只能使用新部件,以防止受伤的危险。
3)受过剧烈碰撞或在地上摔过的张紧器单元不允许再安装到车辆上。
4)有机械损坏(凸凹痕、裂缝)的张紧器单元原则上要更新。
5)仓储和运输要遵守关于防止爆炸危险物品的法律法规。
6)未引燃的废旧零件要由销售中心进行报废处理。
7)已引燃的张紧器可以作为普通的废品处理。
8)从运输容器中取出张紧器单元后必须立即安装。
9)不允许使用电动螺丝刀拆卸张紧器。
10)工作中断时,要把张紧器单元重新放回到运输容器中。
11)不允许随意放置张紧器单元。
12)张紧器单元不可用油脂、清洁剂或类似的物质处理,而且绝对不允许处于100℃以上的高温下。
13)燃爆式填药没有失效期,它可以无限期地保存、无需维护。

1)拉出带身。
2)如果机械式张紧器触发后拉出带身或使其卷回,这时就可以明显听到“咔哒”声。
3)电气式张紧器触发后,安全气囊故障码在存储器中便会存入一个故障。
4)张紧器触发后,要更新整个安全带。

拆卸和安装四门车安全带连同张紧器,如图11-133所示。
1-带高调节器;2-螺栓();3-导向板;4-螺栓();5-带有张紧器单元的安全带(安装两种不同的张紧器:电气式张紧器用于带侧面安全气囊的车辆。机械式张紧器用于不带侧面安全气囊的车辆。松开螺栓7可防止张紧器工作,而拧紧该螺栓则使张紧器重新处于功能良好状态(不适用于电气式紧带器)。未引燃的废旧零件要由销售中心进行报废处理);6-带身导向件(用2个螺栓固定,);7-螺栓();8-前安全带底衬;9-前锁扣
图11-133 拆卸和安装四门车安全带连同张紧器
1)拆卸
注意:在对电气装置进行工作之前,断开蓄电池接地带。在开始拆开、矮正和校直工作之前,要拆卸张紧器单元。在断开蓄电池之前应注意收音机操作说明中有关编码的提示。对带机械式张紧器的车辆不需要断开蓄电池。在连接蓄电池后必须注意,要按照维修手册和/或操作说明检查车辆装备(收音机、时钟、电动车窗升降机等)。
(1)拆卸车门坎板
(2)拆卸B柱饰板
(3)拆卸前安全带底衬。
(4)将安全带底衬8穿过B柱饰板的开口。
(5)旋出螺栓2。
(6)取下导向板3。
(7)拧下带身导向件6。
(8)旋出螺栓4()。
(9)旋出螺栓7()。
(10)从B柱上取出张紧器5。
2)安装
安装以倒序进行。

拆卸和安装带高调节器,如图11-134所示。
1-带高调节器的操纵装置;2-带高调节器;3-螺栓(2个,);4-导向板;5-安全带;6-螺栓()
图11-134 拆卸和安装带高调节器
1)拆卸
(1)拆卸四门车B柱上饰板。
(2)旋出螺栓6。
(3)取下导向板4。
(4)旋出螺栓3。
(5)从B柱中取出带高调节器2。
2)安装
安装以倒序进行。

1)拆卸车门坎板。
2)旋出螺栓1(),如图11-135所示。
3)取下安全带底衬2。
4)安装时注意导向销(箭头所示)。注意:导向销(箭头所示)防止安全带底衬扭转。

注意:对带有安全带识别功能的车辆还必须解开座椅下的插头卡子。
1)拆卸前座椅,如图11-136所示。
图11-135 旋出螺栓图11-136 拆卸前座椅
1-螺栓;2-底衬 1-锁扣;2-螺栓
2)旋出螺栓2(),取下锁扣1。

拆卸和安装后安全带,如图11-137所示。
1-带身自动收卷器;2-导向板;3-螺栓();4-螺栓();5-双锁扣;6-螺栓(,2个);7-腰带;8-锁舌;9-后安全带底衬;10-螺栓()
图11-137 后安全带的拆卸和安装
1)拆卸
(1)拆卸后座椅。
(2)拆卸行李箱盖支架。
(3)拆卸C柱上饰板。
(4)旋出螺栓10。
(5)取下安全带底M9,然后穿过C柱饰板的开口。
(6)翻起后部座椅靠背。
(7)旋出螺栓2()。注意定距环4和垫圈5,如图11-138所示。
1-张紧器;2、6-螺栓;3-导向板;4-定距环;5-垫圈
图11-138 注意定距环和垫圈
(8)取下导向板3。
(9)旋出螺栓

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  • 上传人qujim2013
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  • 时间2015-11-12