参观龙陵松山心得体会.docx

参观龙陵松山心得体会篇一:松山战役遗址旅游规划与开发存在问题及看法目录摘要1 1、松山战役的概况1 .2松山战役遗址的现实意义3 松山战役遗址旅游开发的意义4 、松山战役遗址的分布情况及其开发现状4 战役遗址的分布情况4 县镇府对松山战役遗址旅游景区进行规划和前期开发6 周围没有可以依附的经济中心城市7 基础设施建设滞后8 宣传促销力度不够9 4、旅游开发的建议与对策9 实施政府主导战略,建立现代旅游资源的开发利用制度9 加快旅游设施的建设10 加速旅游商品的开发10 与周边地区旅游资源“点线”结合11 要加深发展旅游业的认识12 参考文献13 松山战役遗址旅游规划与开发存在问题及看法摘要:在旅游业飞速发展的今天,生态旅游、民族旅游是现代旅游业的代言词,然而,现在又一种新的旅游方式正异军突起。红色旅游作为新的旅游方式受到越来越多的世界各国专家学者的推崇。位于龙陵县东北部松山,就是滇西红色旅游的标志,本文通过对松山战役历史价值和战役遗址的爱国教育意义,以及战役遗址旅游规划与开发,分析松山开展旅游所存在的问题,并提出一些自己的看法,以供决策者参考。关键词:松山战役遗址旅游开发滇缅公路 TheTourismDevelopmentAndResearchOfBattleRuinsOfSongshan Abstract:Betraveltheindustryfliestodevelopsoonoftoday,Theecosystemtravel、,',islocatedonnortheastofLonglingCounty,,andthebattleruinstourprogramminganddevelopment,AnalyticalSongshanopenstheproblemthattheexhibitiontourexist,thenputforwardsomeownviewpointsfordecisionmakermakereferenceto. Keyword:. 1、松山战役的概况松山战役的历史价值松山,在世界上素有东方的“直布罗陀”之称。滇缅公路上的“钥匙”,它位于龙陵县城东北39公里处,距惠通桥27公里,顶峰海拔2200米。整个山势由大小二十余个峰峦构成,绵延40余里。松山与怒江东岸的高山峭壁对峙、形成怒江天堑。滇缅公路在松山的悬崖峭壁间蜿蜒盘行43公里,有“一夫当关,万夫莫开”之势,实为滇缅公路上的“咽喉”要塞。二战时期,中国滇西最大的战役──松山战役就在这里打响,是反法西斯战役的主战场之一。 1942年,东南沿海国际援华物资通道已全部被日军封锁,只有滇缅路仍能将援华物资输入,支持中国的抗战。为截断这条援华物资补给线,一举摧垮中国抗日政府,同年5月日军第十五军团派一支劲旅从缅甸北上穿越中缅边境,进入滇西地区。5月5日,中国远征军炸毁惠通桥,阻敌于怒江西岸,以龙陵松山为核心,以龙陵平戛为右翼,以腾冲为左翼,以龙陵、芒市、遮放、畹町等地为后方,建立了强大防御体系,日军在这些地区的大小岗峦上修筑永久工事,驻扎重兵,企图长期固守,松山位于龙陵县腊勐乡境内,由大小10余个山头组成,主峰海拔20XX余米,这里东临怒江,西连龙陵,山高谷深,地势险要,突兀于怒江西岸,形如一座天然桥头堡,是滇缅公路出入滇西地区的咽喉要地,易守难攻。登临主峰,怒江惠通桥和周围群山尽收眼底,炮火可控制方圆100公里地面和怒江打黑渡以北20公里江面,故西方记者称之为“东方马其诺防线”。1942年日军占领该地,将其建设为支撑滇西防御的核心阵地,派第五十六师团一一队主力3000余人驻守,松山进可攻,退可守。若松山不守,平达、龙陵、腾冲则无可依托,怒江防御体系的三角支点就将瓦解,因此,日军以山顶为中心,沿公路东至惠通桥、西至镇安