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转施工过程中控制点.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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.【控制点】(1)基底超挖。(2)基底未保护。(3)施工顺序不合理。(4)开挖尺寸不足,边坡过陡。2.【预防措施】(1)根据结构基础图绘制基坑开挖基底标高图,经审核无误方可使用。土方开挖过程中,特别是临近基底时,派专业测量人员控制开挖标高。(2)基坑开挖后尽量减少对基土的扰动,如基础不能及时施工时,应预留30cm土层不挖,待基础施工时再开挖。(3)开挖时应严格按施工方案规定的顺序进行,先从低处开挖,分层分段,依次进行,形成一定坡度,以利排水。(4)基底的开挖宽度和坡度,除考虑结构尺寸外,应根据施工实际要求增加工作面宽度。.【控制点】(1)材料选择。(2)空鼓。(3)渗漏。2.【预防措施】(1)多方案、多材料的比较,选择一种价格合理,最适合现场实际情况使用的防水材料。(2)施工时要严格控制基层含水率;卷材铺贴时,要将空气排除彻底,接缝处应认真操作,使其粘结牢固。对阴阳角、管根等特殊部位,在防水施工前,应做增强处理,可根据具体部位采取有效措施。(3)卷材末端的收头处理,必须用嵌缝膏或其他密封材料封闭;防水层施工完成后,要做好成品保护,并及时按设计要求做保护层。.【控制点】(1)未按要求测定土的干密度。(2)回填土下沉。(3)回填土夯压不密实。(4)管道下部夯填不实。2.【预防措施】(1)回填土每层都应测定夯实后的干土密度,检验其密实度,符合设计要求才能铺上层土;未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。(2)因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或压实遍数不够,甚至漏压,坑(槽)底有机物或落土等杂物清理不彻底等因素造成回填土下沉,施工中要认真执行规范规定,检查发现后及时纠正。(3)回填时,应在夯压前对于土适当洒水湿润,对土太湿造成的“橡皮土”要挖出换土重填。(4)回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,,在不损坏管道的情况下,可采用机械回填和压实。.【控制点】控制裂缝的产生。2.【预防措施】(1)优化配合比设计,采用低水化热水泥,并掺用一定配比的外加剂和掺合料,同时采取措施降低混凝土的出机温度和入模温度。(2)混凝土浇筑应做到斜面分段分层浇筑、分层捣实,但又必须保证上下层混凝土在初凝之前结合好,不致形成施工冷缝,应采取二次振捣法。(3)在四周外模上留设泌水孔,以使混凝土表面泌水排出,并用软轴泵排水。(4)混凝土浇筑到顶部,按标高用长刮尺刮平,在混凝土硬化前1~2h用木搓板反复搓压,直至表面密实,以消除混凝土表面龟裂。(5)混凝土浇筑完后,应及时覆盖保湿养护或蓄水养护,并进行测温监控,内外温差控制在25℃以内。.【控制点】(1)墙柱钢筋位移。(2)钢筋接头位置错误。(3)绑扎接头、对焊接头未错开。(4)箍筋弯钩不足1350。(5)板的弯起钢筋、负弯矩筋被踩到下面。2.【预防措施】(1)在混凝土浇注前检查钢筋位置,宜用梯子筋、定位卡或临时箍筋加以固定;浇筑混凝土前再复查一遍,如发生位移,则应校正后再浇筑混凝土。浇注混凝土时注意浇筑振捣操作,尽量不碰到钢筋,浇筑过程中派专人随时检查,及时修整钢筋。(2)梁、柱、墙钢筋接头较多时

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  • 时间2019-06-25