开题报告--汽车燃油泵总成三维设计—jh-a14.docx

开题报告--汽车燃油泵总成三维设计—jh-a14.docx嘉兴学院南湖学院毕业论文(设计)开题报告题目: 系别:机建系专业:机械设计制造及其自动化班级:机械M01班学号: 201045679421学生姓名: 项兆辉一、选题的背景、意义(所选课题的历史前景、国内外研究现状和发展趋势)1•历史前景公元前200年左右,古希腊T匠克特西比乌斯发明的火火泵是一•种最原始的活塞泵,已具备典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出现了蒸汽机Z后才得到迅速发展。1840〜1850年,,标志着现代活塞泵的形成。19世纪是活塞泵发展的鬲潮时期,当时已用于水压机等多种机械中。然阳随着需水量的剧增,从20世纪20年代起,低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐渐被高速的离心泵和回转泵所代替。但是在高压小流最领域,往复泵仍占有主要地位,尤其是隔膜泵、柱塞泵独具优点,应用H益增多[1]。利用离心力输水的想法最早出现在列奥纳多•达芬奇所作的草图中。1689年,。但更接近于现代离心泵的则是1818年在美国出现的具冇径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵[2]01851〜1875年,带冇导叶的多级离心泵相继发明,使发展高扬程离心泵成为可能。尽管早在1754年,,奠定了离心泵设计的理论基础,但直到19世纪末高速电动机的出现,使离心泵获得理想动力源之后,它的优越性才得以充分发挥。,离心泵的效率大大提高,它的性能范围和使用领域也口益扩大,已成为现代应用授广、产量最大的泵。,人们对汽车环保提出了更高的要求,,•、永磁直流电动机和外壳3个部分组成,燃油泵的外壳两端卷边钏紧,使各个部件组成一个不可拆卸的总体•其工作原理为永磁电动机通电后带动泵休旋转将燃油从进油器吸入,流经电动燃油泵的内部,再从出油口压出,,冇些国产汽车也已开始使川燃油泵,如神龙富康、,,额定效率在35%左右[3,4].[5]。它一般由泵体、:电枢通电后带动泵体旋转。(供给喷汕器).它必须在任何工况下向发动机提供充分的燃油。,汽车电子在发动机上的应用主要为电子控制喷汕和点火。电控燃汕喷射装置因其性能优越而得到了H益普及,电子喷汕装置可以保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳空燃比和点火捉询角,使其在输出一定功率的条件下最大限度节油和减少排放[6]。经过实验并修止得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把供油控制规律编成程序存在微机的存