便道施工方案(桥梁便道).doc

新龙坝中桥便道施工方案一、、为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。2、本方案遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。3、本方案推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,争创西昌市样板工程。二、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段两阶段施工图设计;2、本公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件;3、本公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验;4、国家现行规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准如下:(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);(3)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);三、工程概况省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段中,新龙坝中桥全长28米,,起始桩号为K4+467~K4+495。为满足新龙坝中桥施工需要,从安全、经济、适用原则考虑,拟做一条施工便道,位于新龙坝中桥右侧,长约104米,宽约8米,两侧放坡1:1,。四、劳动力、、便道施工方案1、清表及填前处理先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,在必要的地方设置排水设施。2、。涵管底用10cm厚C15砼铺砌。3、填筑施工便道填筑以填筑碎石土为宜,每层压实厚度不得大约30cm,采用人工配合装载机施工、压实机械采用振动压路机,压实度以满足实际使用要求为标准;填筑按水平分层,先低后高,先两侧后中央填筑。4、便道路面便道路面采用两层结构处理,基层为不小于20㎝厚的片石垫层,采用人工配合装载机施工、压实机械采用振动压路机,压实以满足实际使用要求为标准;路面基层采用8㎝厚的泥结碎石,路面设置不小于2%的排水横坡。六、养护施工便道的养护安排专人负责,每天早、中、晚三班对施工便道进行洒水、清扫、修葺等工作,做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞,路面排水通畅,无垃圾杂物等。七、便道注意事项1、对局部淤泥较深、地质情况较差处,如若需要,进行特殊处理。2、铺设管道时,须保证管道的畅通。3、填筑完成后,及时碾压使之达到重型车辆通行要求。4、管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场,组织好应急救助队伍等准备工作。八、质量保证措施为确保按期、优质完成路基挡护工程,针对路基防护工程的特点,制定以下进度质量保证措施:,健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动广大职工的积极性、自觉性,作为保工期的组织和思想保证,对指挥不力、消极怠工者及时处理。