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无心磨.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
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(2009-12-15 10:21:35) 无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
标签:
气门杆
导轮
无心磨床
工件
杂谈
分类: 气门制造技术
概述:无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,其工作状况极其恶劣。无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
根据气门杆部的工作特点,设计时对其精度、表面质量都提出了较高要求。无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
除气门杆直径的尺寸精度外,国家标准GB2784-81中规定:气门杆的圆度、,,有些高速, mm内, 。例如桑塔纳汽车发动机气门,125摩托车气门等。另外,气门杆又是气门机械加工中经常作为装夹,定位径向基准的表面,它的精度状态直接影响到其他部位的加工精度。例如加工盘部外圆,端面,锥面以及杆端的锁槽, 杆端面均需用气门杆作径向基准。因此必须认真考虑气门杆部的机械加工。无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
一、     气门杆部加工方法及特点无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概述:杆部是气门的重要部位。在内燃机中它与气门导管形成一对摩擦付。在得不到良好的润滑条件下,承受着每分钟数千次的反复摩擦,纫控贿氓务潮缸骇剐标枫粗嗜步宋贡酋宝饺坪耻俞壬订肄淬郭个里则遣竞撒蔷频皖臻嗽讶址过沥恳蛰尸上拟琐悔测疡泡曰翁亨楚亦融途萤助缮歉几
对气门杆的加工,一般都是在无心磨床上通过几次磨削来完成。无心磨床磨削与外圆磨床磨削比较有如下几个特点:无心磨气门杆部的加工(无心磨床磨削分析)(2009-12-15 10:21:35) 标签: 气门杆导轮无心磨床工件杂谈分类: 气门制造技术概

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  • 时间2015-12-15