路面底水稳基层、基层施工方案.doc

一、工程概况本工程位于两江新区龙兴工业园,两江新区东北部,南接江北区复盛镇、鱼嘴镇,西连渝北区玉峰山镇、台商工业园、寸滩空港保税港区和江北机场,北临渝北区统景镇,东靠渝北区洛碛镇,区位优势非常突出,本项目共五条路,相互平交贯通于龙兴安置房地块内,项目的建设主要是为了解决正在规划建设中的龙兴安置房片区的内部和对外交通出行的问题。本次招标共三条市政道路,分别为1号路、3号路、6号路。1号路,呈东西走向,道路全长260m(K0+040-K0+300),呈东西走向,起点接Z1路,终点接庙复路,桩号K0+280处与6号路平交,道路全线为直线,无圆曲线。,城市次干路,设计车速为40km/h;3号路,呈东西走向,道路全长204m(K0+200-K0+404),起点接Z1路,终点接庙复路,桩号K0+,全线共设置5段圆曲线,最大圆曲线半径200m,最小圆曲线半径51m,根据规范要求设置超高加宽。路幅宽度16m,城市支路,设计车速为20km/h;6号路,呈南北走向,(K0+026-K0+),起点与1号路平交,终点与3号路平交,全线共设置一段圆曲线,半径为180m,根据规范要求设置超高及加宽。路幅宽度16m,城市支路,设计车速为20km/h。(一)主要技术标准路幅标准:1号路双向五车道,、6号路双向两车道,路基宽度16m车辆荷载:城-B级;人群荷载::BZZ—100型标准车设计年限:交通达到饱和状态设计年限为15a沥青混凝土路面设计年限:次干道15a、支路10a(二)道路横断面1号路1号路标准路段规划宽度26m,与Z1路及庙复路相交均设有展宽段,由于展宽后标准段较短,因此将1号路全线做展宽处理,.,具体路幅分配如下:3m人行道+++++3m人行道=、6号路3、6号路规划宽度16m,双向两车道,本次断面设计与规划方案一直,具体路幅分配如下:4m人行道+4人行道+4车行道+4m人行道=16m(三)路面底基层及基层结构1号路路面结构从上至下依次为:%%水泥稳定级碎石底基层3号路、6号路路面结构从上至下依次为:%%水泥稳定级碎石底基层二、编制依据及编制原则(一)编制依据1、(1)设计文件和规范、建设政策法令、国家强制性条文。(2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》﹝CJJ1-2008﹞(3)《公路工程质量检验评定标准》﹝JTGF80/1-2004﹞(4)《公路路面基层施工技术规范》﹝JTJ034-2000﹞(5)《公路工程集料实验规程》﹝JTGE42-2005﹞(6)《公路工程施工监理规范》﹝JTGG10-2006﹞以及其它国家强制性条文。2、《龙兴安置房片区道路工程(一标段)》招标文件;3、工程施工合同条款;4、施工设计蓝图;5、施工现场实际情况;(二)编制原则施工方案编制遵循了以下三个原则,即一是符合性原则;二是先进性原则;三是经济原则。1、符合性原则符合性原则包括两层含义,首先是要符合业主招标文件的要求,按照业主的要约目标、要求来编制施工方案,响应招标文件;其次是符合