木桩支护方案.docx

天津旭成电子搬迁扩能项目生产车间边坡支护方案编制:审核:审批:中国***第二建设工程有限公司天津旭成电子搬迁扩能项目经理部2018年7月15日目第一工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2第二木支及施工要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4第三施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第四坡措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6第五量保措施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7第六安全施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9第七文明施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9第一节 工程概况一、工程概况天津旭成电子搬迁扩能项目由天津旭成电子有限公司兴建,勘察单位为核工业天津工程勘察院,设计单位为天津辰力工程设计有限公司,监理单位为天津津齐工程建设监理有限责任公司。工程位于天津经济技术开发区南港工业区仓储物流电池组团,仓盛街以东,大丰兴业以南,杰士电池以西。此项目总建筑面积:,基础类型为桩基础,轻型钢结构主体。㎡,采用钢框架结构体系,抗震结构8度,抗震等级为框架二级,设计使用年限50年,,,建筑防火等级为二级,此方案针对生产车间的土方如何开挖进行编制。-,生产车间周边无临近建筑物,拟建生产车间下无市政管道、沟、电力电缆及通讯电缆。二、编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据:1、设计施工图纸。2、《建筑基坑工程技术规范》( YB9258-97)。3、《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-99)。14、《建筑软弱地基基础设计规范》( DBJ10-89)。5、基坑开挖专项方案6、施工组织设计三、现场情况根据地勘报告、现场情况及图纸,生产车间采取大开挖方式进行土方开挖,车间内部整体土方开挖至-,但4轴-5轴/E轴-F轴处的承台土方开挖至-,边坡放坡比例1:1,基坑顶部设置阻水沟,底部设置排水明沟和集水坑。剖面图根据现场测量可知,生产车间西侧临近钢筋加工堆放区区和木工棚,东侧临近现场马路。因距离近、开挖深度较大、回填土质疏散、水位高导致路基边坡发生侧滑移位和局部坍塌现象,依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求,结合现场施工情况对本施工段基坑施工进行支护加固。第二节 圆木桩支护设计及施工要点2一、施工技术方案根据现场实际情况及相关规范要求, 同时从经济实用方面考虑基坑侧压力和土方开挖安全要求,按照一般施工经验,拟定施工采用单排6m长(直径20cm)圆木桩密布边坡、￠C30砼,东基坑监测点52m,采用210型挖机压入土中,,支护加固圆木桩上口,采用横向圆木桩铁丝捆绑拉结,确保施工安全。(详见附图)东西±:1坡度比1:11直径******@350X6000直径******@350X6000直径******@400直径******@400C30×100C30×100-(一)测量放样施打控制桩根据工程特点及实际情况,确定圆木桩加固位置。施工准备→测量定位→挖、填工作面→桩位放样→打入圆木桩→绑扎钢筋网片一层→砼浇筑。(二)施工准备1、木桩采购及存放(1)、木桩采购及存放、木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库;所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时,各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定;另桩身不得有蛀孔、裂3纹或其它足以损害强度之瑕疵。、木桩之吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免因之损及桩身;木桩于使用时,应按运抵工地之先后次序使用,同时应检查木桩是否完整;木桩储存地地基须坚实而平坦,不得有沉陷之现象,避免木桩变形。2)、打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能之碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧。3)圆木桩的制作、桩径按设计要求严格控制,且外形直顺光圆;、小端削成30cm长的尖头,利于打入持力层;、待准备好总桩数80%以上的桩时,调入机械进行打桩施工,避免机械待桩窝工;④、严禁使用损害腐朽的木桩。(三)施打圆木桩根据控制桩布置靠近河岸部分采用打桩机施打,配合人员必须带好安全帽。将挖机开至边坡旁,插桩时就位要准,控制好间距,采用挖机斗慢慢下压。。施打顺序按施工组织设计进行,先打设试。施打时宜先将木桩逐根施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度。在垂直度有保证的条件下,也可一次打到设计深度。施打时,应随时检查其位置是否正确,桩身是否垂直,不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。(四)绑扎连接松木桩4距离桩顶20cm处设置通长横杆,采用铁丝同立桩固定,使木桩连成结构整体,仔细检查铁丝绑扎接头,确保连接