中国Telematics的发展现状及未来发展趋势分析.ppt

中国Telematics的发展现状及未来发展趋势分析
Telematics国际产业联盟
秘书长殷建红
目录
中国的Telematics现状
中国的Telematics发展趋势
中国Telematics的现状
关于Telematics
Telematics(由 munication 和 informatics 缩合而成) 即远程信息服务,无线数据通讯系统。也就是通过通讯网络为安装在车上的资讯系统平台而提供多样化的信息服务。广义而言,Telematics系统可区分为车前座系统、车后座系统以及车况诊断系统。其中,车前座系统提供的服务包括通讯、导航、行车安全监视、联网资讯、路况、天气等;车后座系统的服务包括在线下载影音资讯、在线网络游戏等;车况诊断系统的服务包括保养通知、车况预警等。
中国Telematics的现状
以安防为主的telematics服务
以资讯及娱乐为主的telematics服务
中国的Telematics将是安防服务、导航资讯服务的结合
2009年是中国Telematics的元年随着好帮手、城际通、赛格导航等企业陆续推出相关Telematics产品,标志着中国进入Telematics时代,而丰田的G-Book和通用的OnStar在中国正式推出的Telematics服务,推动了国内的Telematics的发展。
中国Telematics的现状
Onstar
通用车系
SYNC
福特车系
G-BOOK
丰田车系
??
国产车系
美国以安防为主
欧洲以导航为主
日本以动态导航为主
中国是三个地区的结合
中国Telematics的现状
Telematics的产业链(以车厂为主)
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Contents
Contents
CRM Data
Monthly Subscription
Mobility Services
Wireless Connections
Connection Fee
Telematics Services
内容采集商
内容整合商
终端厂商
通信运营商
Telematics 服务提供商
汽车厂商
客户
中国Telematics的现状
Telematics的产业链(以TSP为主)
TSP
内容提供商
内容采集商
设备提供商
用户
电信运营商
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Contents
Contents
中国Telematics的现状
现阶段TSP的主要服务内容
一键通导航:当车主行车过程中需要导航时,可通过按键接通服务中心电话,将个人导航需求告知监控中心,监控中心根据车主的需求为其提供人工辅助导航,并将导航信息发送到车载终端,车载终端接收到信息后自动进行路径规划,为车主导航。
动态路况信息:车主可在Telematics车载终端上选择是否显示实时路况信息,一旦选择下载实时路况信息,则呼叫中心系统将实时路况信息下发到终端,终端上的导航软件将实时路况信息处理后在地图上显示,红色表示当前道路阻塞,黄色表示当前道路行驶缓慢,绿色表示当前道路顺畅。
紧急救援:车主在行车过程中如遇到车辆缺油、缺水、车辆故障等现象时,可通过紧急按钮向服务中心进行求救;
中国Telematics的趋势
车机模式深受手机模式的影响
1
内容为王,服务至上
2
未来中国TSP,谁主沉浮
3
后装市场必然成为主导地位
4
中国Telematics的趋势
车机模式深受手机模式的影响
软、硬分离的手机模式也符合车机市场
手机的新型商业模式也适用于车机:
基于用户实际地理位置提供个性化服务
透明价格比较模式
给用户提供个性化和实时的折价券
给用户创造及时的当下满意心理
个性化的移动广告