06机械功与机械能学生版.doc

06机械功与机械能学生版.doc:..,°,则拉力F对车做功是 ,则车克服阻力做功是 ,,,在这过程中拉力的平均功率为 w,在斜面顶端的瞬时功率为 ,下列说法屮正确的是( ).(A)功率是描述力对物体做功多少的物理量(B)rhP二W/t可知,功率与时间成反比(C)由P二Fv可知只耍F不为零,v也不为零,那么功率P就一定不为零(D)某个力对物体做功越快,,物体质量为2kg,光滑的动滑轮质量不计,今用一竖直向上的恒力向"铲上拉,使物体匀速上升4m距离,则在这一过程中拉力做的功为 J. ,下列说法中正确的是( ). 國(A)当作用力做正功时,反作用力一定做负功(B)当作用力不做功时,反作用力也不做功(C)作川力与反作用力所做的功一定是人小相等、正负相反的(D)作用力做止功时,,两个互相垂直的力Fi和F2作川在同一物体上,使物体运动,物体发生一•段位移后,力R对物体做功为4J,力F2xkb对物体做功为3J,则力F1与F2的合力对物体做功为( ).(A)刀 (B)5J (C)(D)1J7•如图所示,B物体在拉力F的作用下向左运动,在运动的过程中,A、B间有相互作用的摩擦力,则摩擦力做功的情况是( ).(A)A、B都克服摩擦力做功(B)摩擦力对A不做功,B克服摩擦力做功(C)摩擦力对A做功,B克服摩擦力做功(D)摩擦力对A、,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶的过程中,它的牵引力F将 ,加速度a将(选填“增大”或“减小”).,先是从静止开始匀加速上升,,不计空气阻力,贝叽).(A)加速过程屮拉力做的功比匀速过程屮拉力做的功多(B)匀速过程中拉力做的功比加速过程屮拉力做的功多(C)两过程小拉力做的功一样多(D),质量为m的物体在与水平方向成e角的拉力作用下,,则外力做功大小为( ).(A)MmgS(B)gmgscosO(C)如gs⑹“吨沖&cos&+“sin& cos0+//sin011•关于汽车在水平路上运动,下列说法中正确的是( ).(A)汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度是在不断增大的(B)汽下启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,牵引力应是不断减小的(C)汽车以故大速度行驶后,若耍减小速度,可减小牵引功率行驶(D)汽车以最大速度行驶后,若再减小牵引力,速率一定减小14.-列火车在恒定功率的牵引下由静止从车站出发,沿直轨道运动,行驶5min后速度达到20m/s,设列车所受阻力恒定,则可以判定列车在这段时间内行驶的距离( ).(A)一定大于3km (B)可能等于3km(C)一定小于3km (D),质量为m的物体放在光滑水平面上,都是从静止开始,,第二次拉力F?与水平成(,两力的平均功率为比和P2,则().⑷P|>P2 (B)P|二P?(C)P]〈P2 (D)无法判断16•轮船以恒定的功率加速行驶,当其速度为4m/s时的加速度为a,当其速度增加到8m/s时其加速度减为a/4,如果轮船行缎时所受的阻力不变,那么该轮船行驶的最人速度为m/,以36km/(即每前进100m升高lm),,那么机车的功率是 ,满载时在水平直路上最人的行驶速度可达20m/s,这时汽车所受阻力为 N,若汽车实际速度保持15m/s的速度不变,则汽车发动机实际功率是 kW(设汽车所受阻力不变)•,机车牵引着质量为m二5000kg的车厢,以v二36km/h的速度匀速行驶,,,劈a放在光滑的水平而上,斜而光滑,把b物体放在斜而的顶端由静止开始滑下,则在下滑过程屮,a对b的弹力对b做的功为W]对a的弹力对a做的功为W2,下列关系中