自卸车改装设计毕业设计论文摘要去年以来,我国专用车市场取得较好的经营业绩,,。自卸汽车27125辆,%。随着国内基础设施建设需要不断增加,自卸车产量近年来一直保持较高产销量,在专用车综合产量中保持第一位置,但在种类、型式、材料运用方面与国外还有一定的差距。本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述。接着,从车厢的设计、举升机构的设计、取力器的设计等方面进行了EQ3090自卸车的总体设计,并对主车副车架进行了改装与设计。对整个EQ3090自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量和轴载质量进行了相关的计算与设计。关键字:自卸汽车总体布置设计副车架轴载质量举升机构AbstractSincelastyear,ourcountrySpecialPurposeVehicleindustryisintheboom,,,%,inrecentyearsautounloadvehicleyieldhasbeenkeepinginhigherproduction&sales,,inaspectsofcategory,pattern,,firstly,,partment,c,,Irefitanddesignedthevice-,anizationquantity,measure,tread,wheelbase,forwardsuspensionbehind,:autounloadvehicletotalarrangementvice- 专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的上装部分,能完成某些特殊的运输和作业功能。因此在设计上,除了要满足基本型汽车的性能要求外,还要满足专用功能的要求,这就形成了其自身特点,概括如下:专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计 这首先就需要了解国内外汽车产品,特别是货车产品的生产情况、底
混凝土结构后锚固连接技术若干问题的研究 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.