隧道出洞施工技术交底.doc

沈丹铁路客运专线技术交底纪要SDTJ-3标段工程项目:隧道出洞施工编号:隧技交-22记录者:(签字)交底者:(签字)技术负责:(签字)技术部门:工程部(盖章)日期:2014年3月8日交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程隧道出洞施工交底项目隧道出洞施工图纸名称、图号交底内容:一、适用范围沈阳至丹东客运专线TJ-3标段一工区隧道出洞施工。二、编制依据1.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设(2010)241号;2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010;。三、工程概况我工区有隧道7座,均为单洞双线隧道,。,其中张家沟隧道925m、、高小岭隧道1070m、、、、陡岭子隧道1860m。张家沟隧道由出口单口掘进;王大沟隧道由进口单口掘进;高小岭隧道由出口单口掘进;小河口隧道由进口单口掘进;陡岭子堡隧道由出口单口掘进。张家沟隧道进口、王大沟隧道出口、高小岭隧道进口、小河口隧道出口、陡岭子堡隧道进口均设计有长管棚超前支护,而该侧洞口没有风、水、电等施工基础设施,故我工区计划采用“小导洞法”出洞,将风、水、电等基础设施引出后进行后续施工。四、施工方法当隧道掘进至洞口长管棚附近时,停止掘进,采用从洞内挖掘小导洞的方式出洞。小导洞位于隧道上台阶中间位置,以便出碴及风、水、电管线和小型机具材料引出洞外,小导洞利用弱爆破法,人工配合机械开挖。小导洞出洞前先进行边仰坡刷坡并施工洞口的边坡防护,以确保洞口稳定。小导洞出洞后施工洞口长管棚,管棚施工完毕后,在洞口先开挖1m,注意预留核心土,并排架立两榀工字钢拱架,最后从洞内往洞外按三台阶七步开挖法开挖,直至贯通。)边、仰坡刷坡为保证洞口边坡的稳定,防止后期被雨水冲刷,出洞前对仰坡进行刷坡。洞门明洞段进行部分开挖,深度至隧道中台阶位置,然后进行清表刷坡,清除表层松散圆砾土和松散岩体,按交底记录工程名称沈丹客运专线分部(分项)工程隧道出洞施工交底项目隧道出洞施工图纸名称、图号设计坡度进行边坡刷坡,边仰坡施工时采用人工配合挖掘机开挖。2)砂浆锚杆及钢筋网砂浆锚杆为Φ22钢筋,每根长3m,,呈梅花型布置。锚杆施工前由测量员在地面上标出范围及孔位,钻孔后进行安装,钻孔应保证锚杆顺直,并与岩面基本垂直。钢筋网为φ6钢筋,纵横间距为20cm。铺设钢筋网时,与接触面的距离不得大于3cm,并应与锚杆连接牢固。施作混凝土喷射作业时尽量减少对网片的震动,降低回弹量。3)喷射混凝土边坡部位锚杆及钢筋网施工完毕后,喷射一层10cm厚混凝土。喷射作业应分层分片、由下而上顺序进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,坡面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不少于14d。4)截水天沟施工设计要求施工洞口边仰坡外的截水沟天沟,截水沟天沟距仰坡边坡线的距离不少于5m,天沟排水沟相连接,保证排水畅通,流到隧道本体以外。)开挖小导洞位于隧道上台阶中间位置,导坑外轮廓尺寸为3m(宽)×4m(高),,详见下图。开挖采用光面爆破,减小装药量,进行弱爆破,