基于CDMA 1X网络的智能公交系统设计与实现.pdf

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导师签名:刍‰茎丝曼冢丝竺:≤:趁垫厶至/。保密论文注释:本学位论文属于保密在一年解密后适用本授权书。非保密论独创性虼葱滦声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。本人签名:关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京邮电大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京邮电大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑文注释:本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。同期:⋯一
基于绲闹悄芄ń幌低成杓朴胧迪摘要智能公交系统是建立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术、网络技术、计算机技术、自动控制技术、软件技术综合运用基础上的,实现公交企业营运生产调度信息化、自动化、智能化的高科由于系统具有保密性、抗干扰性、软切换、传输速率快等特无线网络传输数据能够为智能公交系统提供实系统特有的技术为车辆提本文中的智能公交系统正是利用技术获取定位信息,制定相应系统调度策略,为乘客提供实时公交乘车信息,使公交运营本文详细介绍了目前智能公交系统的现状,并以我市智能公交系各层结构实现的方法方式及相关算法;同时对此工程的试运营结果作⑷啡瞎ń患哦灾悄芄ń幌低车男枨螅岢隽酥悄芄ń幌低车解决方案,制定系统需实现的具体功能。网络,实现以、以及⒍灾悄芄ń幌低车慕峁菇胁愦位郑范ǜ鞑隳?榈墓δ堋⒍灾悄芄ń幌低掣鞑隳?榻猩杓萍笆迪帧⒍韵低辰辛瞬馐裕范ㄏ低呈凳┑目尚行砸约按嬖诘奈侍狻技管理系统。性,因此利用时、准确的数据,同时利用供准确的定位信息。网络传输数据,接入方式获取数据,统计分析公交车运行信息,企业及时掌握车辆整体运行情况;既提高了企业运营效率,又方便了人们出行。统项目为案例,详细介绍了此工程的设计原则、系统的分层结构以及测试,并指出项目存在的不足以及后期需改进的地方。本文的主要内容有:⒗玫缧诺腃库为技术基础的车辆定位方式,为智能公交系统提供位置信息。此智能公交系统自试运行之日起,系统运行正常,验证了本文理论的正确性。网络的智能公交系统设计与实现北京邮电人学撼趟妒宦畚
高级前向链路三角定位算法智能公交的智能公交系统设计与实现北京邮电人学撼趟妒宦畚
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯......:......................................................⋯....目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯网络概述及智能公交系统分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.模块功能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...莶杉???楣δ芊治觥技术重难点分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章智能公交系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..网络的智能公交系统设计与实现北京邮电人学:猴妒宦畚项目概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章绺攀觥缃樯堋缂芄埂畔⒘鳌肿槭菀滴瘛相关技术介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯算法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..菘狻组网技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯智能公交系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.?∪.盗径鞫人惴ā性赝难≡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.