交通导流实施方案.doc

交通导流实施方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 交通导流方案一、现场交通状况及施工对现况交通影响分析施工路段是(K1+800—K15+700、K2+000—K3+200)。具有车流量大,车速快的特点。本工程的施工现场,主要分为路灯灯具拆除和更换安装施工。在划定施工区域时,会影响沿线车辆的正常行驶。由于这些路段没有封路施工的可能性,只能划定局部的施工范围,尽量少占车道还要保证施工人员和车辆行驶的安全。我方同相关部门的协调沟通,达成一致施工意见,是非常重要的一项工作。“不中断现况社会交通,确保现况道路畅通、确保交通安全和施工安全,最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导流原则。施工中,根据现况路平面位置、现况路和施工范围及拟建设备架构的相对位置关系,结合现况路两侧沿线情况和相交道路的实际情况,合理安排施工工序、划分施工区段,分时段、分区域组织交通导流的方法组织施工,施工中始终保持通行交通路面宽不低于通行车辆行驶的标准路面宽,保证现状交通畅通。同时对周边市民及过往群众进行大力宣传,争得广大市民的理解与支持,确保施工期间周边社会道路基本畅通。,我方将成立社会交通疏导领导小组,专门负责社会交通疏导、交通安全的问题,负责协调各管理部门,领导小组将由项目经理任组长,总工及副经理任副组长,确保交通疏导安全、顺利的进行。社会交通疏导领导小组主要成员职责如下:组长:项目经理,总协调、总负责副组长:项目总工,负责交通组织方案的编制、报审,监督检查交通组织方案的现场执行;副组长:项目副经理,负责交通组织方案的落实,按公安交通管理局批复的交通组织方案摆放交通标志、搭设施工围挡、照明装置和警示装置,实施交通导流方案;安全员:负责日常交通安全事务检查、监督和管理。。施工现场必须按照以下的交通控制要求执行:(1)施工区域在距来车方向不少于50米的地点设置施工标志者注意危险警告信号标志,夜间在距来车方向不少于100米的地点设置反光的施工标志或者注意危险警告信号标志。(2)施工作业人员按照规定穿戴反光服饰,穿行车行道时,直行通过,注意避让来往车辆。(3)工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、施工作业区,下游过渡区、终止区实施; ①警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于1500m,该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按GB5768—1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩; ②人行步道上施工,应在施工作业区四周设置施工区标志“道路施工”,夜间施工必须安装施工警告灯。③施工作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道,施工机械须按标准涂上桔黄颜色,作业区与车道间也一定要设置隔离墩;④终止区长度不应小于50m,在终止区的末端设置解除标志。在路肩护栏以外设置统一颜色的安全施工棚。(4)施工作业的交通控制,当需要占用车道时,应按上述规定执行;否则,应设置方形“警示牌”、“限速”标志、“禁止超车”标志、“导向”标志和车道隔离