使用数控车床加工多头螺纹的方法..doc

广西纺织工业学校卢元黄宏班【摘要】分析螺纹零件的基本特征,讲解数控车床加工多头螺纹的一般方法和步骤。【关键词】数控车床多头螺纹加工方法【中图分类号】G【文献标识码】A【文章编号】0450-9889(201408B-0118-02螺纹加工是中职学校学生在数控车床实操中的必学内容,大多数学生对螺纹加工觉得难以掌握,特别对加工多头螺纹,感到难度很大。为了帮助学生掌握多头螺纹的加工方法,下面以数控车床加工多头螺纹的方法,分析螺纹零件特性,讲解多头螺纹的加工方法和步骤。一、螺纹的基本特性螺纹连接在各行各业应用很普遍。其作用一是作为物体之间的固定连接,例如汽车上轮毂的紧固螺钉;二是用于传递动力,同时改变运动的形式(如旋转运动改变为直线运动,例如数控车床的水平调整使用的垫脚千斤顶。按照螺纹剖面形状的不同,主要分为三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。在实际中,根据用途不同选用四种中的一种,例如固定连接固定时选用三角螺纹;传递动力及改变运动形式时选用梯形或矩形螺纹;锯齿螺纹一般用在特定的场合,如用在单向传力的场合。二、普通车床加工多头螺纹的难点若采用普通车床对下面零件进行多头螺纹加工(如图1所示,会存在以下的加工难点。,需要手动进给小刀架前移一个螺距,并使用百分表或量块进行精确测量,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距,然后再进行下一条螺纹的加工,这样一个螺纹一个螺纹地加工。,由于车床运转误差使得齿轮啮合相位容易产生偏移,这样在加工中还需要不断地打开挂轮箱,来调整齿轮啮合相位。,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。,当***磨损甚至出现打刀时,需要进行换刀。***重新定位时必须准确,否则螺纹会发生乱牙。这4个难点决定了在普通车床上进行多头螺纹加工的难度,它要求操作者具备高技能水平,这就局限了操作者的人群数量。数控车床没有以上难点,一般的技术工人可以学会和掌握数控车床加工多头螺纹零件的方法。另外,数控车床在螺纹加工的生产中不但能极大地提高生产效率,减轻劳动强度,而且加工精度较高。三、数控车床加工多头螺纹的常用方法使用数控车床加工多头螺纹,加工的质量和效率均能较好地得到保证。数控车床加工螺纹一般有两种加工方法。(一G92直进切削方法格式:G92XZF。用于加工单行程螺纹,程序复杂,每次切削深度一般由编程人员给出。(二G76斜进切削方法格式:G76P(m(aQ(dminR(d;G76X(UZ(WR(iP(kQ(dF(I。它克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,切削深度由控制系统来计算给出,程序简单,可节省编程时间。G76与G92相比,前者较优,所以通常学生在加工编程中,用G76比较多。四、多头螺纹加工的工艺实例分析现以广州数控系统的GSK980TA车床,加工以上图1的螺纹M28×3/2-5g6g为例,讲解多头螺纹的数控车床加工过程。工件要求:螺纹长度为28mm,倒角为2×45°,。采用的材料为45#圆钢坯料。(一计算多头螺纹的各项尺寸通过对以上图1分析,螺纹M28×3/2的已知参数:螺纹的公称直径d=28mm,导程为L=3mm,螺距P=,头数n=2mm。根据公式可计算,螺纹小径d1=d-