自动变速器第一章 自动变速器概述.ppt

课程目标ATX[FS5A-EL]优良的换档质量采用了直接电动换档控制采用了反馈控制系统采用了离心平衡离合器室采用了发动机-变速驱动桥总控制系统高效、紧凑、轻便采用了液力变矩器直接驱动的微型摆线齿轮油泵可靠性采用了可变电阻型的TR开关操纵灵活性采用了爬山/下山的控制特性,提高了爬山/下山时的驾驶性能市场需求采用了sportAT采用了子换档装置可靠性降低噪音和振动采用了带单齿轮装置的双重齿轮作为主换档装置采用了单行星齿轮装置作为子换档装置自动变速驱动桥换档机械装置防止换档错误采用了钥匙内锁系统采用了换档锁止系统第一章自动变速器概述FS5AFS5A-EL变速器特点::项目技术规格发动机类型LFL3自动变速驱动桥类型FS5A--V容量(近似量):第一章自动变速器概述1动力传动机械装置14副控制阀体2液压控制机械装置15压力控制电磁阀B(工作循环型)3电子控制机械装置16换档电磁阀F(ON/OFF类)4液力变矩器17油压开关信号5离合器、制动器18车速6行星齿轮19ATF温度7差速器20前进档离合器毂转速8轮胎21发动机转速9主控制阀体22节气门位置信号10换档电磁阀D、E(ON/OFF类)23副齿轮转速11压力控制电磁阀A(线性类)24动力流程图12换档电磁阀A、B、C(工作循环型)25液压控制信号13油泵26电子信号第一章自动变速器概述变速器基本工作原理1液力变矩器101号单向离合器2油泵11低速和倒档制动器3油压开关12第一轴传动齿轮4前进档离合器13主减速器主动齿轮5前行星齿轮142号单向离合器6后行星齿轮15减速制动73-4档离合器16直接离合器8倒档离合器17二档齿轮92-4制动带18主减速器从动齿轮第一章自动变速器概述变速器基本组成:活塞6单向离合器第二章机械部分变扭器:非工作状态第二章机械部分部件功能档位前进档离合器•将输入扭矩从涡轮轴传输到前进中心齿轮。1GR,2GR,3GR3-4档离合器•将输入扭矩从涡轮轴传输到后行星齿轮架。3GR,4GR,5GR倒档离合器•将输入扭矩从涡轮轴传输到后中心齿轮。倒档直接档离合器•把副行星齿轮架与副中心齿轮接合。5GR低速档和倒档制动器•固定前内齿轮转动或后行星齿轮托板。倒档,1GR(M档)减速制动器•固定次中心齿轮转动1GR,2GR,3GR,4GR第二章机械部分1前进档离合器73-4档离合器21号单向离合器8倒档离合器3低速档和倒档制动器9减速制动器4前行星齿轮102号单向离合器5后行星齿轮11直接档离合器62-4制动带12倒档离合器第二章机械部分输入离合器与制动器1单向离合器外座圈(前齿圈)不能转动2单向离合器外座圈(前齿圈)能转动3单向离合器内座圈(固定在变速驱动桥箱上)4单向离合器外座圈(前齿圈)51号单向离合器6单向离合器内座圈7变速驱动桥壳第二章机械部分1号单向离合器