奇瑞A5-1.8MT 国Ⅲ维修指导.pdf

A5- 国Ⅲ维修指导
一、整车差异件清单

产品型号及名称:A21+ 铸基础产品型号及名称:A21+ 铸
铁+国三 EOBD(豪华型) 铁+国二
更改采用不采用
名数备名数备
标图样编号图样编号
记称量注称量注
适用于适用于
三元催化
1 A21-1205210JA 三元催化器 1 A21+481FC A21-1205210FA 1 A21+481FC 发
器总成
发动机动机
2 适用于适用于
ECU 控制单 ECU 控制
A21-3605010JA 1 A21+481FC A21-3605010DA 1 A21+481FD 发
元单元
发动机动机
3 氧传感器总
B11-1205310CA 1 (后氧)
成
固定后氧传
4 1
A11-3723619 扎带感器线束
固定后氧传
5 1
A15-3724118 固定卡感器线束

二、发动机部分
1、发动机机械部分
A21+ 铸铁 MT+国ⅢEOBD 车型与 A21+ 铸铁 MT 国Ⅱ车型发动机机械部分的工作原理、使用、
维修(保养、拆装及检测方法/标准等)技术资料和专用工具完全相同。维修时,请参照《奇瑞 A5 维修
手册增补部分》-第二章 A5+ 铸铁发动机车型维修指导发动机机械部分进行。

2、电控部分
A21++国ⅢOBD 与 A21+ 国Ⅱ发动机两车型的电控部分差异:
1、后氧传感器
装置 EOBD 系统的车辆则在三元催化器的前后装了前氧和后氧传感器提高了测量灵敏度和精度,
A21+ 国Ⅱ车型没有装后氧传感器,后氧传感器控制原理见 A5 维修手册 SQR484F 发动机联电电喷
部分中描述。
2、ECU 控制
A21++国ⅢOBD 车型与 A21+ 国Ⅱ车型相比,ECU 多了三个针脚分别是 ECU55 号、ECU28
号、ECU36 号,用于后氧传感器控制,其它针脚相同,具体针脚定义见下表。



A5+ 国三针脚定义

针脚连接点针脚连接点
1 空 42 进气温度传感器
2 点火线圈 2 43 空
3 点火地 44 非持续电源
4 空 45 非持续电源
5 点火线圈 1 46 碳罐阀
6 喷油嘴 4(第 2 缸) 47 喷油嘴 3(第 4 缸)
7 喷油嘴 2(第 3 缸) 48 上游氧传感器加热
8 发动机转速 49 空
9 冷却液温度 50 风扇控制 1
10 燃油消耗 51 电子地 2
11 故障指示灯 52 空
12 持续电源 53 电子地 1
13 点火开关 54 节气门位置传感器 1
14 主继电器 55 下游氧传感器
15 发动机转速传感器 A 56 空
16 加速踏板位置传感器 57 空
17 传感器地 1 58 刹车开关
18 上游氧传感器 59 车速信号
19 爆震传感器 A 60 中压开关
20 爆震传感器 B 61 功率地 1
21 刹车灯 62 (CAN 总线接口)