盾构区间冬季施工方案.doc

目录一、编制说明 、规范 1二、工程概况 2三、冬季施工时间及内容 2四、盾构冬季施工筹划及实施 15五、冬季生产保温措施 18六、质量保证措施 、错台的质量保证措施 22七、安全保证措施 26盾构区间冬季施工方案一、,冬季十分寒冷且维持时间较长,根据项目部施工计划安排,汪河路站~曹仲站盾构区间右线计划将从2014年11月5日至2015年3月31日进入为期五个月的冬季施工阶段,为了确保盾构区间右线冬季盾构施工的顺利进行,因此必须制定有效地施工保障措施及方法,指导盾构冬季施工,保障冬季施工期间的施工安全及施工质量。(1)《沈阳地铁九号线工程施工设计-汪~曹区间正线结构施工图》、规范(1)《地铁设计规范》(GB50157-2003)(2)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50209-1999/2003版)(3)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)(4)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)(1)借鉴其它在本地区进行冬季施工的可行性经验。(2)根据沈阳市最近几年的气象信息及气候状况。(3)根据项目部2014年汪河路车站冬季施工的可行性经验。(4)项目部计划在2015年1月20号左右,如果遇到极端寒冷天气,将停止盾构施工作业,渡过极端寒冷天气后,于2015年2月28日复工,停工时盾构停止浑河北岸进行保压作业。二、工程概况汪河路站~曹仲路站区间采用盾构法施工,区间中段穿越500m宽浑河,,区间共设置4处联络通道,除3号联络通道与区间风井合建外,其他联络通道均采用冷冻法施工。目前汪河路站~曹仲路站左线盾构施工区间已经完成,盾构施工现处于盾构机拆机、转场、组装阶段,待现阶段盾构施工完成后,汪河路站~曹仲路站右线盾构施工计划将从2014年11月5日开始全面进入冬季施工阶段。三、冬季施工时间及内容根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97规定,当结构物所处环境的昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,即进入冬季施工,应采取冬期施工措施;当室外日平均气温连续5d高于5℃时,解除冬期施工。按照沈阳地铁施工以往经验从2014年10月20日至2015年3月31日之间5个多月进行冬季施工,我部冬季施工内容包括:1、汪河路站~曹仲路站区间右线盾构施工(盾构拆机、转场、组装、调试、始发、掘进);2、地面泥水站(进排泥浆管路、筛分设备、出渣场、泥浆池);3、砂浆搅拌站(制浆设备、放浆管路、料场);4、盾构施工用水;5、施工材料;6、电瓶车水平运输;7、供暖设备安装。四、盾构冬季施工筹划及实施沈阳市冬季是四季中最长的季节,约5个月,基本上处于冰冻期,冬季平均温度在零