电子潮汐图表的开发和应用.doc

DevelopmentandApplicationofElectronicTideDiagram胡志武1,胡坤2,陈磊2,周弘文2HUZhi-wu1,HUKun2,CHENLei2,ZHOUHong-wen2(,200135;,200082)(,200135;,200082)内容提要:为了弥补纸质《潮汐表》、静态曲线图和《TotalTide》等产品在船舶驾引等实际应用中的不足,通过采集《潮汐表》上的整点数据,利用Window+VisualStudio2005开发平台,开发出简单明了、方便实用的电子潮汐图表。船舶驾引人员可以方便地查看每一个潮站任意时刻的精确潮高,对减轻船舶驾引人员工作负担,减少可能出现的差错,保障航行安全具有重大实用价值。Abstract:InordertomakeupfortheshortageofPaperTideTable,StableCurveandTotalTidewhichpracticallyappliedonboard,throughcollectingwholedatumonTideTable,usingWindow+VisualStudio2005asadevelopmentplatform,wedevelopedasimple,,whichhasagreatpracticalvaluetorelaxthemariners’workingload,:纸质潮汐表,电子潮汐图表,开发,应用Keywords:PaperTideTable,ElectronicTideDiagram,Development,Application引言潮汐即海面周期性的升降运动,直接影响船舶航行计划的实施和航海安全。如果需要通过浅水区,就必须依据潮汐资料事先计算出当地当时潮高,控制船速以调整抵达时间,有时还需要调整货载和吃水差;为了保证船舶安全地行驶在计划航线上,需要随时掌握当地潮汐资料,观测船位,调整航向。按照传统的计算方法,船舶驾引人员需要先查阅港口资料,再利用潮汐公式计算当时当地潮高。但是,由于港内一般为不定速航行,因此很难预先确定通过某个潮站的时间,这就迫使驾引人员不断地、甚至反复地计算将要通过的各个潮站的潮高。随着船舶周转速度的提高,显然,这将给船舶驾引人员带来相当繁重的工作量,而且计算中往往免不了人为误差。为了减轻船舶驾引人员的工作负担,预防由于潮汐计算错误而导致搁浅等事故的发生,提高船舶的航行安全,开发一个简单明了、方便实用、精确无误的电子潮汐图表是非常必要的。电子潮汐图表的特征和软件开发目前,船舶驾引及相关人员都在广泛使用纸质《潮汐表》、静态曲线图和《TotalTide》等产品。然而,纸质《潮汐表》只能显示整点潮高;静态曲线图仅能大概判断潮高;《TotalTide》是按照潮汐调和分析的方法算出潮高,没有经过地方修正。这些方法不同程度地存在查看不方便、数字容易混淆和精确度不高等问题。为了使船舶驾引及相关人员能够方便实用、简单明了地查看潮汐,笔者开发了一款新的电子潮汐图表。图1电子潮汐图表该图表具有以下特征:(1)把《潮汐表》中单个的整点潮高绘制成一张形象、直观的曲线图。(2)船舶驾引人员从曲线图上不仅能查看整点潮高,还能查看任意整分的潮高。(3)整点数据全部来源于《潮汐表》,相邻整点之间整分的数据按照线性方程得到,保证了较高的精确度。该软件开发的流程如图2所示:(1)录入国家海洋局海洋情报研究所编制出版的《潮汐表》中整点时刻潮高,建立整点潮时潮高数据库。(2)相邻整点之间采用线性方法计算整分的潮高。通常,在高潮和低潮之间的潮高数据呈非线性,但是,对于相邻两个整点,不可能前一个整点是高潮,下一个整点就是低潮,所以,整点之间可用线性数据近似。通过长期的船舶驾引实践证明,相邻整点之间采用线性数据近似是满足实际需要的。(3)利用Window+VisualStudio2005开发平台,用C++、WTL和squirrel等技术求取每分钟的潮高值,并生成当地24小时潮高曲线。:C++和squirrel。:以每月的时间顺序来设计数据库,采用自定义数据存储格式建立数据库。:采用windows+WTL设计软件构架,具体请看附件。:采用可编辑文本的格式扫描上海海事局出版的