我国老年驾驶人交通安全现状及对策.doc

我国老年驾驶人交通安全现状及对策.doc:..我国老年驾驶人交通安全现状及对策文/邱惠嫩顾金刚着《道路交通安全法》的实施,——由60周岁放宽到70周岁,体现了对老年人的关怀,也圆了很多老年驾驶人的“”。然而,于受老年人牛理特点和出行特征的影响,与其有关的交通事故也呈逐年增多态势。冃前,我国已进入老龄化社会,老年人口大幅上升,未來老年驾驶人的交通安全问题越來越引起人们的重视。老年驾驶人的生理、心理特征与交通事故的关魂一、2006年、2007年老年驾驶人事故数据分析2006年、2007年老年驾驶人事故情况比驾驶人事故起数山总数比例死亡人数占总数比例受伤人数占总数比例年龄分布20062007200620072006200751-%%%%%%%%%%%%61-65岁().18%%().13%%%%%%%%%%1994-,60岁以上机动车驾驶人事故起数、死亡人数、受伤人数占总数比例都呈现上升趋势。50岁以上机动车驾驶人事故情况也类似,2006年,50岁以上机动车驾驶人事故起数、死亡人数、%、%、%,%、%、%,。如果不采取有效措施,老年驾驶人引发的交通事故数量将会伴随着老年驾驶人数量的增加而上升。二、老年驾驶人的行为特征与交通事故的关系老年人生理心理状况会随着年龄的增长而衰退,在交通活动屮适应能力减弱、反应不够灵敏、行动缓慢,使得老年人在面对突发事件时,反应时间较长,更具有危险性。在视觉方面,老年人会出现不同程度的视力障碍。60岁以后,视力水平急剧衰退,近跖离视力比远跖离视力减退得更明显,出现所谓的“老花眼”。此外,还会出现视野狭窄,对光量度的辨别力卜•降以及老年性门内障等,视觉感官的诟节功能减退。老年人对声音的辨别能力也在减退。在不良听觉条件下或有噪音背景的情况下,比如在驾驶车辆过程中,老年人往往不能正确辨别出声音的来源和方向。此外,老年人耐力下降,难以坚持长时间的驾驶。随看年龄增大,人体肌肉弹性降低,收缩力减弱,肌肉变得松弛,容易疲劳,而疲劳驾驶乂是诱发交通事故的突出原因。L国外保障老年驾驶人交通安全的一些举措J★日本日本通过老龄驾驶人发生交通事故数据的统计分析,认为老年驾驶人开车速度慢,影响到道路的畅通,而且对行人及骑自行车人最只威胁性。老年人自身的耐冲击能力低下,也更容易受到外界的伤害。虽然日木交通事故死亡人费在减少,但老年人车毁人亡的悲剧却呈逐年增加之势,%o日本政府已提出到2012年交通死亡人数降到5000人以下的目标,预计Fl本还会在老年人交通安全方面出台有关措施。口本现阶段通