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燃烧室机匣铣加工工艺研究.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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燃烧室机匣铳加工工艺研究摘要:,最小直径为4),,零件承力锥壁上存在7组共33个凸台。其技术难点为:凸台复杂,铳加工振动及变形问题严重,加工时容易变形及产生让刀现象。文章总结了对鎳基高温合金材料Inconel718进行高速切削加工时需要注意的事项,完成了数控程序编制及和***选择等工作,加工出符合技术要求的航空发动机燃烧室机匣,为今示此类大型薄壁复杂形状零件的自主研发提供技术支持。关键词:燃烧室机匣;铳加工;五坐标加工中心引言本文的研究主要来源于航空发动机某型号燃烧室机匣的加工工艺研究。零件材料为高温合金,零件的凸台型面复杂,加工空间小,所以在编程、***选择和加工参数的设定方面都需要特别注意。根据该燃烧室机匣的加工技术要求,确定了合理的工艺路线;试验确定了铳削加工不同型面试件和真件(槽腔、平面、凸缘、孔)的合理***、切削参数和数控程序;根据试验结果并通过查阅国内外相关金属切削技术手册等,完成航空发动机燃烧室机匣加工工艺研究。通过对此类机匣的加工工艺研究,能够对今后国内类似机匣加工方法有所借鉴,特别是在编程方法和选择***等方面。,外型面复杂,铳加工任务量大,,,见图1。图1安装座尺寸示意图2零件类型该零件是典型的燃烧室机匣件,铳加工外型面复杂,对铳加工***及铳加工程序的编制要求较高。、经济、质量指标通过对数控程序及所用***的改进,零件的铳加工时间由180小时缩短到125小时之内。、外型面需要根据型面空间的大小合理选释切削用***及设定合理的走刀路线,提高***的冇效切削效率,提高加工效率。在铳加工过程中对敞开性好的表面尽量使用大直径丿J具,粗、精铳分开,粗铳使用①40R6可换刀片的***结构,去除大部分余量,空间容易发生干涉的型面使用①25R4***,粗铳走刀采用去除效率高的周向走刀方式,鉴于该种走刀方式有大的接刀残留,因此粗铳为精铳留出1血余量,在精铳过程中使用①20R3、①12R3***进行表面余量的铳削,为保证精铳后零件表面质量,精铳采用轴向走刀方式,见图2。针对该零件小端内腔冇4处凹槽,在研制初期,需要使用弯头加工,加工过程中,需要更换安装弯头,生产准备时间长,通过代用其

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  • 时间2019-12-02