高铁对河南旅游产业发展的影响研究.doc

高铁对河南旅游产业发展的影响研究摘要:交通是旅游业的重要组成部分,被称为旅游业的大动脉,在旅游业的发展中发挥着重要作用。河南在中国高速铁路交通网络中具有明显的交通优势,随着“四纵四横”高速铁路网络的建成,高铁效应促使河南旅游业迅速发展。在研究高铁对河南旅游产业带来的积极作用的同时,分析出现的一些新问题,并提出应对策略。关键词:高铁;旅游业;河南中图分类号:F590文献标志码:A文章编号:1673-291X(2014)13-0253-02根据国际铁路联盟(UIC)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200km以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统。根据中国《中长期铁路网规划(2008版)》,到2020年,中国的高速铁路将形成“四纵四横”的骨干网络格局,连接所有的省会城市和人口50万以上的大城市,。京广深客运专线又称京广深高铁(北京―石家庄―郑州―武汉―长沙―广州―深圳)和徐郑兰客运专线(徐州―商丘―郑州―洛阳―西安―宝鸡―兰州)是“四纵四横”铁路网络中的重要干线。京广深客运专线于2012年12月26日全线开通。徐郑兰客运专线中的郑州――西安段即郑西高铁于2010年2月6日正式运营。郑西高铁从郑州站始发,途经河南荥阳、巩义、洛阳、渑池、三门峡、灵宝,陕西华山、渭南、临潼等,终到西安站。高铁使市民出游更加方便快捷,方式更加多样灵活,必将对河南旅游业的发展产生深远的影响。一、高铁对河南旅游产业的促进作用高铁是现代化大型交通基础设施,以速度快、效率高著称,成为交通运输业的新宠。高铁使鄂豫陕进入旅游的“同城时代”。这种同城效应、带动效应、综合效应,随着中原经济区的建设势必作用于河南经济的振兴和发展,催生河南新旅游经济产业格局的形成。。高铁使旅客的出游时间效率提升,出游方式改变,使得以往的跨省长途游变为“同城”游,强化了旅游消费的散客化趋势,游客的关注点更加指向旅游休闲目的地和自由自在地欣赏沿途风景的“无景点”的非传统旅游方式,各种自助式游将成为主体;商务游、周末游将成为常态化;对旅游服务功能和体系的建设与完善要求更高,区域一体化趋势将更加突出,区域间客源市场增长迅猛。郑西高铁开通一个月,郑州、。洛阳龙门站自2月6日至3月6日,累计发送旅客39541人次,单日最高发送旅客数量为2131人次,日均发送1364人次。在郑西高铁的带动下,从河南到华山旅游的旅客数量比往年同期晋升了20%以上,景区旅游收进增添了15%。2010年国庆节日期间,,%,其中省外游客1224万人次,占游客总数的55%,,%。各大景点接待旅游人次也成增长态势,,%;,%;,%。。高速铁路的建成投产提高了旅游景点到达的速度,加强了旅游景点之间的联系。郑西高铁及京广深高铁的运营使得河南省内各地市交通网络更加便捷,城市间距离极大缩短,有利于促进河南省内众多高铁沿线拥有悠久历史文化,能够