庸叹吡盐芌旱亩ρ匦及疲劳分析长沙理工大学硕士学位论文工程左堂学校代号:学位申请人姓名割锤陵侵良熬援±丕皇建篡堂院专业名称隳目忌且目答辩委员会主席睦昌洼熬援学号:密级:公开指导教师所在学院论文提交日期论文答辩日期
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务\缉髓纯西作者签名:知\怿长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:琹弓年日日期:力棚年石月多月本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C苋铡朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭作者签名:导师签名:日期:琁弓年
要摘第二章:⒃擞肏锄芰吭恚芯苛思庸塘旱淖钢筋混凝土梁结构在土木工程中得到了广泛应用,但混凝结构土本身的一些特性、构承载能力的下降并危及结构的安全使用以及降低结构的设计使用寿命。因此,对产生裂纹的桥梁进行加固是提高桥梁承载能力和延长使用寿命有效而又经济的途径。纤维增强复合材料哂兄亓壳帷⑶慷雀摺⒛透醇澳推@偷忍氐悖孀臚的价格的逐渐下降,冲材料越来越多运用到了桥梁的加固中。用心对具裂纹噶钢筋混凝土梁进行加固后,加固梁的动力学特性、承载能力以及疲劳寿命都有所改变。因此,对加固具裂纹梁的动力学特性及疲劳寿命进行研究,有助于人们对加固后梁的动力学特性有更深入的了解,对加固梁的疲劳寿命进行研究可以更好地了解现有桥梁的健康状况,并为桥梁的加固设计提供指导和参考的依据。第一章:介绍庸叹吡盐芌旱亩ρХ治龊推@头治龅难芯勘尘啊⒀芯肯肿础由振动的特性。为了考虑裂纹产生的应力集中效应,将裂纹影响因子引入具裂纹的加固频率的简谐载荷作用下,钢筋约束效应、庸套饔谩⒘盐粕疃燃傲盐莆恢玫纫蛩囟析。根据加固梁在简谐载荷作用下的位移响应,并基于簊公式推导出计算加固梁疲劳寿命的方法。分别用理论分析方法和数值模拟的方法对算例进行计算,对比分析了加固最后:对本文的分析进行总结,并对考虑钢筋约束效应和庸套饔玫木吡盐芌梁的动力学特性和疲劳寿命研究方向进行了介绍。关键词:梁;裂纹;钢筋约束效应;荒芰吭恚蛔杂烧穸皇芷日穸黄@褪施工工艺的缺陷以及结构在服役过程中都将导致结构产生裂纹。裂纹的产生必将导致结研究意义及研究方法。梁中。讨论了裂纹在不同的位置和深度、钢筋约束效应以及冲加固作用对梁前三阶固有频率的影响。第三章:研究了加固梁在简谐载荷作用下的位移响应。讨论了加固梁在不同大小和加固梁位移响应的影响。第四章:基于公式对考虑冲和钢筋约束时具裂纹梁的疲劳寿命进行了分梁在不同载荷作用下的应力强度因子和疲劳寿命。命
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论第二章庸叹吡盐芌鹤杂烧穸治第三章庸叹吡盐芌盒痴穸治国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯现有的混凝土结构加固技术研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.强加固具裂纹淞鹤杂烧穸芯肯肿础冲加固具裂纹梁受迫振动研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..@褪倜芯肯肿础璴冲加固具裂纹梁疲劳寿命研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯建立庸叹叩チ盐芌鹤杂烧穸刂品匠獭分析模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一课题研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本文的研究目的和内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ⅰ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。具裂纹混凝土梁振动频率分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.盐贫约庸塘鹤杂烧穸德实
FRP加固具裂纹RC梁的动力学特性及疲劳分析 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.