考虑土结构相互作用的斜拉桥地震反应分析（可复制毕业论文）.pdf

摘要本文利用大型有限元软件疞瓺捌洳⑿屑扑惴椒ǎ孕崩沤宰粒哦ο嗷プ饔玫姆⒄估罚扑惴椒ń辛思蛞5母爬ㄗ芙幔岢隽松原桥;桥梁地震反应;;。本文研究的重点;对疞瓺砑辛私樯埽⒍匀绾斡糜谌<。τ肁/.软件合理建立了斜拉桥有限元动力计算模型,并基于刚性地基假定,采用时程反应分析的加速度一致激励法,分别计算了地震波在纵向、横向、竖向三向正交分量独立作用和联合作用下斜拉桥的地震反应,发现横向、纵向地震分量使斜拉桥产生较大的位移和内力,并伴随着结构的空间运动耦合。⒘丝悸亲粒哦ο嗷プ饔眯вΦ娜寮扑隳P停云浣卸Ψ从时程分析,并与刚性地基假定模型计算结果进行了比较,,对于深桩基础斜拉桥,若按刚性地基假定考虑会降低结构的抗震设防要求。悸巧喜壳帕航峁共牧戏窍咝裕扑阕菹虻卣鸩ㄗ饔孟碌牡卣鸱从Γ挥胂咝苑治情况作了比较,得出如下结论:非线性情形主梁跨中位移、速度、加速度显著增大,而弯矩反而减小。捎玫卣鸩ǖ刃淙耄扑愕卣鸩ㄗ菹蚴淙胂赂鞴丶愕牡卣鸱从Γ徊⒂胪粒帕三维整体模型分析结果作了比较,得出如下结论:主桥塔顶蛳喽晕灰萍跣ィ绝对加速度峰值减ィ髁嚎缰蠿向相对位移减小ィ约铀俣确逯导跣.%,结果相差不大,可见地震波等效输入也是可以实施的。关键词:苏州科技学院硕学位论文摘要
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论文储签毫鳃魄丛年羔月丑期:进年生月且期:鲣年—￡月丝日苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书独创性声明学位论文使用授权书本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。苏州科技学院、国家图书馆等国家有关部门或机构有权保留本人所送交论文的复印件和电子文档,允许论文被查阅和借阅。本人完全了解苏州科技学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其他复制手段保存汇编学位论文;同意学校在不以赢利为目的的前提下,用不同方式在不同媒体上公布论文的部分或全部内容。C苈畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑论文作者签名:指导教师签名:
第一章绪论物和桥梁发生了严重破坏,,保证桥梁在地震中安全和正常使用是非常重要的要使结构真正做到“小震不坏,大震不倒’’,就必须合理分析结构在地震作用下远的场地上的建筑物,在同一次地震中,其破坏形式却多种多样,有的安然无恙,仍能正常使用,有的却发生严重破坏,甚至倒塌。如年土耳其的盖迪兹地震,基本速度记录,大大超出了当时的结构设计地震标准,而震害却微不足道。地震产生的地地震是严重危害人类的一大自然灾害,给人类社会造成巨大的生命财产损失,有时甚至是毁灭性的破坏。据统计,地球上每年要发生近千次的破坏性地震,世纪以来,地震引起的经济损失达数千亿美元,导致约嗤蛉怂劳龊徒蛉搜现厣瞬小如年美国地震曛泄粕酱蟮卣.,年美国地震昝繬卣.,年日本阪神大地震晏ㄍ宓募卣穑斐纱罅康娜嗽鄙送鲆约敖ㄖ铩⑶帕旱冉峁沟破坏或坍塌,导致城市经济总损失缘笔钡谋抑滴W分别为:亿美元,谌民币,亿美元,诿涝#诿涝#亿美元。随着现代城市人口的大量聚集和经济的高速发展,对交通线的依赖越来越强。桥梁是交通运输系统的枢纽工程,是生命线工程的重要组成部分。地震中,桥梁的破坏将导致震区交通生命线中断,造成救灾工作的巨大困难,使次生灾害加重,导致巨大的经济损失。从震害的调查结果显示,桥梁的毁坏非常严重,如我国在年的海城地震中帕褐杏座遭到不同程度的损坏,,无法继续使用;在年唐山地震中,唐山地区公路桥遭到不同程度破坏,占桥梁总长数的%,严重毁坏、倒塌的大、中桥有座,占%,天津地区遭到中等以上破坏的公路桥占总数的%,严重毁坏的大、中桥有座,可见损失相当大,而且对震后救灾造成极大困难。随着经济的发展,人口的密集,地震将给人类的生命财产造成更大的威胁。因此,对桥梁采用合理的抗震分析方法和抗震措施,提高桥梁结构的反应,全面考虑其影响因素。在常规的结构抗震设计中,大多采用刚性地基的假定,即假定遭遇地震时结构基础的运动与其邻近自由场地一致,以刚