五档变速叉-工艺设计说明书.doc

、马心坦河南科技大学目录1零件的分析 12工艺规程设计 、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 33夹具设计 6结束语 7参考文献: ,它位于发动机变速机构上,起到换挡作用。:1φ22mm孔。2φ8mm孔。3叉头φ22mm成形面4叉头平面5叉口内平面6φ8mm孔和φ22mm孔轴线在水平方向上23±,φ8mm孔和φ22mm孔轴线在竖直方向上78±。,。。—,。,通用机床,专用夹具。,材料应选45#钢精密模锻毛坯以使金属纤维尽量不被剪断,保证零件工作可靠,也可提高生产率。毛坯公差参考GB/T12362-2003钢制模锻件公差及加工余量。 基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ35的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ35作主要定位面,限制4个自由度,达到完全定位,再以一个平面作为支撑,,然后进行钻削。 (2)精基准的选择主要应该考虑基准重合的原则。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,依据基准重合原则,基准统一原则和定位可靠原则,减少尺寸换算,加工φ8mm孔时以φ22mm孔为主要定位精基准,加工叉头φ22mm成形面时以φ22mm孔为主要定位精基准,铣叉头平面时孔端面及φ22mm孔为基准。 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案:工序零模锻毛坯(正火处理)工序一钻、扩、铰、φ22mm孔并倒角-----------以φ35圆柱下端面及外圆 轮廓为定位基准,采用立式钻床Z525和专用夹具。工序二铣叉口---------以孔端面及φ22mm孔为基准,采用卧式铣床X62和 专用夹具。工序三钻、铰、φ8mm孔---------以φ22mm孔为主要定位精基准及φ15mm 外圆轮廓为基准,采用立式钻床Z525和专用夹具。工序四铣叉头成形面--------------以φ22mm孔为主要定位精基准及侧面(支 撑钉)为基准,采用立式铣床X52和专用夹具。工序五铣叉头平面--------以孔端面及φ22mm孔及侧面为基准,采用立式铣 床X52和专用夹具。工序六去毛刺-------------钳工去所有锐边毛刺。工序七中间检验。工序八热处理-------------φ22mm叉角表面淬火。工序九修正φ22mm、φ8mm孔。工序十校正23mm、78mm及25mm。工序十一清洗。工序十二终检。、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 零件材料为45钢,硬度156~217HBS,生产类型为大批量,精密模锻毛坯。据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下(加工余量采用经验估算法或按照技术手册等资料推荐的数据基础为基础,结合生产实际情况和经验来确定:工序尺寸采用“逆推法”):