大学本科汽车专业-重型自卸汽车转向设计毕业论文.doc

毕业设计(论文)题目_重型自卸汽车设计(转向系及前桥设计)重型自卸汽车设计(转向系及前桥设计)摘要汽车的转向就是驾驶员按照自己的意志使行驶中的汽车行驶方向改变。使汽车行驶方向恢复或者改变的一套专用机构,即所谓的汽车转向系统。接下来我们来讨论重型自卸车转向系及前桥设计。本次设计采用的是整体式转向机构,与非独立悬架相匹配。首先通过发动机型号选择相应车型,再查找转向系结构及计算公式的相关书籍,根据已选车型,找出相关的基本数据,运用机构运动、汽车设计的知识,对转向系进行参数设计,再选用相关的转向机构,对轴、齿轮等进行强度校核,最后用汽车专用软件CAD进行图纸设计。由于这次是重型自卸,那么在转向时,就要有转向助力缸,帮助司机转弯。在参考往年的资料的基础上,先选用液压式的助力缸。前桥转向轮,一边靠转向直拉杆、转向节臂,另一边靠助力缸助力,把力平分到车轮上,这样液压助力缸可以做的小一点。转向梯形就是由前桥、左右转向节臂、转向横拉杆组成的梯形。其作用就是保证转向时左右车轮按一定的比例转过一个角度。本次设计采用整体式转向梯形,参考往年毕业设计及同类汽车设计经验初选转向梯形的尺寸。用内轮最大实际偏转角减去外轮理想最大偏转角,得出的差值进行检验,检验是否符合计算要求,从而进行设计。在吸收、参考各类重型汽车转向系,在此基础上略作改进。为重型自卸汽车转向系提供了一种思路。关键词:转向系,转向梯形,转向器,转向助力缸THEDESIGNOFHEAVYDUMP(THEDESIGNOFSTEERINGSYSTEMANDRRONTAXLE)',,,thenfindthebooksrelatedtothesteeringsystemstructureandcalculationformula,accordingtotheselectedmodels,findouttherelatedbasicdata,usingtheknowledgeofmechanismmotion,cardesign,designtheparametersofthesteeringsystem,andtherelatedtoinstitutions,tocheckthestrengthofshaft,,inordertoreducethefrictionbetweenthesteeringandsteeringscrewnut,therollingfriction;inthesecondstagetransmissionpair,,thesteeringnutfollowerisafirststagetransmissionpair,,,reference