【最新公文】城市规划+黄平县.doc

【最新公文】城市规划黄平县贵州黔东南苗族侗族自治州黄平县摘要:贵州黄平县是一个历史悠久、气候宜人的好地方。虽然经济落后~城市形象有待提高~但是自然资源、农业资源、以及人文资源等丰富~只要加以合理规划~定能加快黄平县人民脱贫致富的步伐。本文就黄平县城市概况、规划特征、旅游资源等方面因素分析黄平县规划现状及存在的问题~提出适合黄平县发展的有效建议。关键字:资源,经济,规划,旅游一(黄平县概况黄平位于贵州省的东南部,黔东南苗族侗族自治州的西北部。东临施秉和台江,南壤凯里,西接黔南州的福泉、瓮安,北连遵义市的余庆。距省城贵阳196公里,州府凯里54公里。根据谷歌地图搜索,黄平县的地理位置见图1-1。?图1-1黄平县位置图?图片来源:,东西宽57公里。1949年解放后,黄平隶属镇远专区。1956年黔东南苗族侗族自治州成立,黄平隶属州辖县。现全县辖5镇9乡,252个行政村,11个居民委员会,全县幅员面积1668平方公里,有34万多?人口,其中少数民族人口62%,%,黄平是一个以苗族为主的少数民族聚居的山区县。根据谷歌地图搜索,黄平县的城市市区图见图1-2。?图1-2黄平县市区图二(城市规划介绍(一)性质结构黄平在黔中丘原向黔东丘陵的过渡地带上。地势由西、西北向东、东南逐渐降低。海拔高度在600—1200米,最高峰在西北部纸房的轿顶山,,最低点位于东南角的清水江畔镰刀湾,海拔为519米。地形北部为武陵山的余脉,多为中低山,坡陡谷深;南部为苗岭山脉余系,为中低山丘陵,中部为河谷坝子和丘陵地带。境内坝子土地肥沃,物产丰富。黄平气候属中亚热带季风气候。四季分明,冬无严寒,夏无酷署,四季宜人,?数据来源:黄平县人民政府网图片来源:?--16?.。(二)交通建国前,黄平交通陆上有古驿道西达贵阳,北通遵义,水上有清水江和舞阳河航运直达湖南,空中旧州飞机场有飞机往来芷江、贵阳等地,是黔东南水陆、空运十分发达的县份,也是湘黔交通要道和战略要地。解放后,陆上交通优势取代了水运和空运,湘黔公路横穿县境,省道湄黄公路直达遵义通重庆、四川。周边五县公路畅通黄平。湘黔铁路、株六复线穿过县内三个乡镇,共28公里,建有4个火车站。其中谷陇火车站有旅游列车停靠。。县城至州府凯里58公里,距省会贵阳179公里,距境内火车站谷陇站30公里,现正积极筹备改造距县城25公里的旧州飞机场,将它建成贵州东线旅游支线机场,为黔东南州的经济社会发展服务。邮政、电信、联通、移动通讯业务覆盖全县,通电话村数达80%。农村电视普及率达90%。全县境内有110千伏变电站1座,35千伏变电站4座,已并入国家电网。水电设施齐全,供给充足。(三)现状特征黄平在黔被称为文物声名之地,有着发达的文化和久远的历史。过去,黄平形象为黄平人带来了自豪感和荣誉感,因为那时的城镇建设和市民素质比周边县市高出许多。但是随着社会的不断进步,黄平的城镇形象却在发展大潮中倒退。县城建筑空间布局杂乱无章,没有地方特色。狭窄的街道、人行道显得拥挤不堪,绿化带、街道树参差不齐,枯枝病树随处可见,街道裂纹四起。没有设施完好的农贸市场和停车场。没有与城市面积和人口数量相适应的公厕。没有城市标志性建筑,没有完好无损,足够数量的果皮箱。街巷院落排污管网缺乏,污水臭沟随处可见。占道经营,占道停放车辆、随手扔垃圾、随地吐痰和破坏公物等不文明现象普遍存在。黄平是国家扶贫开发工作重点县。过去因有黄平烟厂等工业企业的有力支撑,黄平县经济发展曾有过辉煌的历史。后来由于种种原因,黄平县国有工业企业相继倒闭和破产,黄平经济步入低谷。全县财源结构单一,收支矛盾十分突出,是依赖财政以奖代补、转移支付和专项投入的经济县份。(四)发展方向2目前,黄平工业基础薄弱,仅涉及治金、水泥、电力、丝绸等行业,2002年工业生产总产值6222万元。其中规模以上工业总产值2235万元。县政府已明确抓好以矿产品加工为主的开发项目,实施“工业强县”战略。,牧草地面积418867公顷。主要粮食作物有水稻、玉米、小麦,经济作物有烤烟、油菜。2002年全县农林牧渔业总产值42940万元,其中农业产值28219万元,林业产值2999万元,牧业产值11337万元,渔业产值385万元。以退耕还林为依托,以烤烟生产、种桑养蚕、种草养畜为重点,发展生态、观赏、城郊、增值的“农业稳县”战略正在实施。黄平以旅游产业为主的第三产业发展势头迅猛。阳河国家级风景名胜区的十大景点,黄平拥有四个,即飞云崖、重安江、旧州古镇、上阳河。随着飞云崖景区飞云大峡谷景点和重安江景区的野洞河景点的开发和历史文化、民族风情挖掘利用