预应力加固钢结构的理论分析与设计计算研究（可复制毕业论文）.pdf

预应力加固钢结构的理论分析与设计计算研究要摘硕士研究生:孙云导师:孙宝俊教授、博导钢结构因其有许多优点而广泛应用于各种领域。当铡结构的强度、刚度及稳定性不能满足要求时,应对钢结构进行加固或修复。目前,加固钢结构的方案主要可分为:加大构件截面法、改变结构计算简图法和预应力加固法。其中,预应力是加固和修复钢结构的一种有效方法。但由于人们对旧钢结构采用加固方案的兴趣远小于新建,所以预应力钢结构加固方面的研究、经验及实践还较少。我国在预应力加固钢结构方面的实践屈指可数。目前国内尚未有系统的预应力加固钢结构的研究成果,只有一两篇文章涉及到此内容,但研究内容的深度和广度还远远不够。因此,系统地研究、总结预应力加固钢结构的有关理论,尤其是针对我国目前常用的钢结构形式进行深入地研究,具有十分重要的理论价值和现实意义。本文在预应力钢结构计算理论和《钢结构设计规范》、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》和《铁路桥梁钢结构设计规范》.有关条文的基础上,同时借鉴了体外预应力加固混凝土结构的先进研究成果,并结合两个加固计算实例,对预应力加固钢结构进行了较为系统的理论分析,提出了预应力加固钢结构的计算理论和设计方法。本文的研究工作及取得的一些成果如下:≡窳耸视糜谠びα庸谈纸峁沟暮笳旁びαμ逑担唤岷闲碌摹痘炷两峁股杓乒娣丁吞逋庠びα庸袒炷两峁沟囊恍├砺郏栽びαλ鹗У募扑憬辛朔治龊透慕岢隽耸视樯芰嗽びα庸谈纸峁顾哂械奶氐愫图扑阍颍灰愿纸峁股杓圃碇械募拮刺杓品ɑ蛉许应力法为基础,阐述了预应力加固钢结构的分阶段加固设计计算原理和方法。治龊脱芯苛嗽びα庸讨嵝氖芾椭嵝氖苎构辜募扑惴椒ā⒂呕庸躺杓萍捌溆τ谩娣治隽嗽びα庸谈至旱募扑阍怼⑸杓品椒ㄒ约坝跋旒庸躺杓频娜舾梢蛩兀岢隽嗽びα加固钢粱的设计方法,并通过实例进行了加固计算分析。对预应力筋内力增量的取值给出了合理的建议,一般约为有效预张力的%ァ2捎帽疚牡纳杓萍扑惴椒ǘ晕南住恐械哪P土航辛思庸躺杓疲⒂文献中的结果进行了比较,比较结果表明该方法可行,且具有较高的准确性。最后,对预应力加固连续钢梁的受力性能、次弯矩影响进行了分析研究。语言进行了软件设计,并对计算治龊脱芯苛嗽びα庸谈骤旒艿挠呕冀罘桨负蜕杓萍扑惴椒ǎ⑼ü皇道辛思庸谭治关键词:预应力加固,钢结构,预应力损失,分阶段加固设计,钢梁,钢桁架,理论分析,设计计算于预应力加固钢结构的预应力损失计算方法。栽びα庸谈至坏纳杓萍扑惴椒ㄎ;。τ肰实例进行了验证。计算。
,.,.,痶,,琣篠,琲瓵琺.,.,..陁,·甌,,琹琾,。。瑃篜...駏
堡东南大学学位论文独创萆鲤塾东南大学学位论文使用授权声明研究生签名:导师签名:期:唬甁日尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质刊登畚牡娜ú炕虿糠帜谌荨B畚牡墓ú包括刊登谌ǘ洗笱а芯可喊炖怼本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布
———’第一章绪论—概述苎二垩堕笙钢结构因其受力可靠、强度高、截面小、重量轻等许多优点而广泛应用于单层工业厂房的承重骨架和吊车梁、大跨度建筑物的屋盖结构、大跨度桥梁、多层和高层结构、塔桅结构、板壳结构、可移动结构和当钢结构存在着严重缺陷和损伤或改变使用条件,经检查和验算结构的强度、刚度及稳定性不能满足要求时,应对钢结构进行加固或修复。引起加固的原因一般有下列几种【捎谑褂锰跫谋浠稍卦黾印如桥梁工程中,由于交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重日益增加,现有钢桥中有相当一部分已满足不了承载能力和使用性能上的要求。据统计,我国现有铁路钢桥多座,其中有一半是解放前建造的,而且在全部钢桥中绝大多数是中小跨度的桥梁,跨度小于母智旁颊几智抛苁ァ这些桥梁大多数修建时采用的设计荷载等级低,用现行的荷载等级检验大都承载力不足。为了能满足当前和今后的运输发展需要,提高桥梁设计荷载等级势在必行,这就需要对钢桥进行加固改造。另根据美国的统计,随着交通荷载等级的提高,全美高速公路上有近半数的钢桥或组合桥需要加固或者更新。另外如在房屋工程中,屋面增设保温层、厂房内吊车起重量加大、或无吊车厂房增设吊车、屋面积灰等原因均需对结构进行加固。捎谏杓瓶悸遣恢芑蛏杓拼砦螅峁够蚱渚植康某性啬芰Υ锊坏缴杓埔G蟆H玷旒芙诘惆迳杓时未考虑施工拼装误差,造成侧焊缝长度不足;或由