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GB18285 2018纸质版教(学)案发布稿对比差异.doc


文档分类:医学/心理学 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
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GB18285-2018印刷版和发布稿国标的差异发布版印刷版公告无增加公告页:说明新标准实施日期,-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第Ⅲ、Ⅳ阶段)-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB17691-2005车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、V阶段),还应同时计算过量空气系数(λ)的数值对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车,还应同时计算过量空气系数(λ),应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果对多排气管车辆,应取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。:O2=%HC<1×10-O<1×10-6CO2<2×10-6NO<1×10-6其余为N2零标准气体:O2=%HC<1×10-O<1×10-6CO2<2×10-6NO<1×10-:C3H8=100×10-6CO=%CO2=%其余为N2低浓度标气:C3H8=50×10-6CO=%CO2=%:C3H8=500×10-6CO=%CO2=%其余为N2高浓度标准气体:C3H8=200×10-6CO=%CO2=%其余为N2稳态工况法在0s至90s的测量过程中,任意连续10s内第1秒至第10秒的车速变化相对于第一秒小于±,测试结果有效。快速检查工况10s内的排放平均值经修正后如果不大于限值的50%,则测试合格,排放检测结束,输出检测结果报告;在0s至90s的测量过程中,任意连续10s内第1秒至第10秒的车速变化相对于第1秒小于±,测试结果有效。快速检查工况10s内的排放平均值经修正后如果不大于限值的50%,则测试合格,排放检测结束,输出检测结果报告;。如果所有检测污染物连续10秒的平均值经修正后均低于或等于标准规定的限值,则该车应判定为排放检验合格,排放检测结束,输出排放检验合格报告。如任何一种污染物连续10秒的平均值经修正后超过限值,则车辆排放测试结果不合格,继续进行到本工况检测结束,输出不合格检验报告。在检测过程中如果任意连续10s内的任何一种污染物10秒排放平均值经修正后均高于限值的500%,测试不合格,检测结束否则应继续进行。如果所有检测污染物连续10秒的平均值经修正后均低于或等于标准规定的限值,则该车应判定为排放检验合格,排放检测结束,输出排放检验合格报告。如任何一种污染物连续10秒的平均值经修正后超过限值,则车辆排放测试结果不合格,继续进行到本工况检测结束,输出不合格检验报告。在检测过程中如果任意连续10s内的任何一种污染物10秒排放平均值经修正后均高于限值的500%,测试不合格,。在每次检测完成后,应使用电子表格形式记录信息轻型汽车稳态工况检测记录项目见附件BD。在每次检测完成后,℃~45℃之间时,经预热后的底盘测功机吸收功率(PAU吸收功率+内部摩擦损失功率)的准确度应达到±,或设定功率的±2%以内(取两者中的较大值)。当环境温度在-5℃~45℃之间时,经预热后的底盘测功机吸收功率(PAU吸收功率+内部摩擦损失功率)的准确度应达到±,或设定功率的±2%以内(取两者中的较大值)。±2mm,滚筒内跨距应不大于760mm,外跨距应不小于2540mm。重型车检测用底盘测功机的滚筒直径在216mm与530mm之间。,偏差应在-,滚筒内外跨距要求能满足轻型车工况试验的安全要求。重型车试验用滚筒直径和滚筒中心距由厂家设计确定,结构设计应确保能够安全进行试验。轻型车检测用底盘测功机的滚筒直径为218mm±2mm,滚筒内跨距应满足测试要求。重型车检测用底盘测功机的滚筒直径在216mm与530mm之间。轻型车试

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  • 时间2019-12-25
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