上海国际赛车场有限公司中期报告会课件.ppt

通过制定合理的赛事组合策略和设计科学的商业功能定位来支持上海国际赛车有限公司建设世界一流的F1赛车场 中期报告会
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内容 页码
管理概要

A. F1赛事组合及赛场综合利用建议
赛事组合结构建议
赛事经营定位的分析建议
赛事时间安排建议
具体赛事组织建议

B. 商贸功能区域总体功能定位/细分功能定位
商贸功能区域总体开发模式
商贸功能区域功能细分
C. 第三阶段工作计划
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在罗兰•贝格和上赛场公司组成的项目小组的共同努力下,顺利地完成第二阶段的工作次开发(08/26—09/13)
第二阶段工作回顾
研讨会
中期报告会
非本项目建议书内容
最终报告会
项目内容
阶
段
一
1
2
3
4
8
6
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
第一个月
第二个月
第三个月
项目启动会
消费者需求和兴趣分析
国际案例分析和基准比较
国际及国内赛车行业分析
商业基本支撑功能定位
商贸功能区域总体功能定位/细分功能定位
关键客户需求分析及提出招商模式
13
14
15
16
第四个月
9
F1赛事组合建议
17
18
19
第五个月
5
商业行业匹配性分析
财务性评价及招商策略
制定招商计划
实施支持(待定)
7
10
12
阶
段
二
阶
段
三
阶段四
16/7
23/8
13/9
国
庆
16/7
12/8
26/8
16/9
7/10
31/10
25/10
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管理概要
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在第二阶段的工作中,我们主要得出以下结论(1/2)
上赛场应根据总体发展目标, 在赛车行业承担更多的角色, 而不只是提供场地. 在短期内可引进几个著名的国际赛事, 创出品牌; 在中期内开发国内赛事同时扩大国际赛事, 提高赛车场的利用率
在具体操作上建议2005年前以F1车赛为龙头, 再安排其它1-2场国际赛事; 2005-2008年以F1大奖赛, 摩托车大奖赛和国际房车赛为重要赛事, 并开发国内房车赛, 摩托车大奖赛等; 2008年以后, 继续以F1赛, 摩托车大奖赛, 国际房车赛为龙头, 同时考虑引入其它车赛, 如印第车赛等, 以全面推进国内赛车业的发展
根据国际性赛事, 国内大型赛事和娱乐/参与性赛事的不同类别, 确定了赛事活动的主要定位, 受众及赛事的收益估计. 赛事收益中, 票务, 附属商业消费和广告赞助三部分是主要收入; 国际赛事中的国外观众人数相对较少, 但总体消费占较大比重
在单个赛事上, 从日程安排和赛事分析两个方面来考虑, 包括赛事每一天日程安排规律, 目标受众和赛事规模, 主要赞助商, 举办模式及收益方式的具体研究
上赛场应对其硬件设施进行综合利用, 提高利用率, 改善经营水平. 对赛场软件资源的综合商业开发应以赛场和赛事的品牌战略为核心, 提高品牌价值为目的, 获取长远的商业利益
澳大利亚、日本、和马来西亚为F1赛事的成功组织提供了三种模式. 马来西亚引入日本GT赛事的案例和澳大利亚自主成功开发V8赛事对上赛场也有相当大的启发
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在第二阶段中,我们主要得出以下结论(2/2)
充分利用赛场资源,面对周边竞争环境,创造独特的市场定位及竞争优势,罗兰·“突出汽车运动的主题公园”的原则
如何开发存在着4种模式,通过综合评估,罗兰·贝格建议上赛场应建立合资主题公园管理公司,,在控制风险的前提下,争取长期收益
,主题公园,支持性行业,,,,
,并