...现为北京交通大学教授,博士生导师,轨道交通控制与安全国.doc

贾利民,男,1963年1月生,1992年获工学博士学位,1994年晋升研究员,国务院特殊津贴获得者;现为北京交通大学教授,博士生导师,轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授;历任《中国高速列车自主创新联合行动计划》、国家"十三五"重点研发计划《先进轨道交通专项》、国家铁路局专家委员会副主任委员等多个国家科技计划总体专家组组长、副组长等职。长期从事轨道交通控制与安全、电气自动化与信息化、智能自动化领域、智能交通系统、交通运输安全工程领域的科研开发、人才培养、政府咨询工作。具有针对相关领域重大战略性及全局性问题组织和率领大团队进行开创性研究的能力;多年来为我国相关领域科技工作发挥了战略性专家和技术带头人的作用,是铁路智能运输系统、铁路智能自动化和铁路安全监控与预警技术领域最早的开拓和实践者之一,培养了我国该领域第一批硕士、博士和博士后。工作20余年来,担任包括“新型直线电机运输系统关键技术与装备研制”、“电力电子关键技术与重大装备研制”、“中国高速列车关键技术研究及装备研制”、“城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制”、“高速列车科技发展‘十二五’重点专项”、“智能高速列车系统关键技术研究及样车研制”、“高速列车谱系化技术平台及系列车型研制”和“城市轨道列车在途监测与安全预警关键技术”等多项国家科技计划重大、重点项目或重点专项专家组负责人或项目技术负责人;负责和参与编制了《中国中国高速列车自主创新联合行动计划》、《国家道路交通安全科技行动计划》、《“十二五”轨道交通科技战略研究报告》、《高速列车科技发展‘十二五”重点专项规划》、国家"十三五"重点研发计划《先进轨道交通专项》规划实施方案和指南与编制等,为“十一五”、“十二五”和“十三五”国家相关领域科技计划制定、科技任务战略安排和组织实施,尤其是我国高速列车相关技术发展做出积极贡献。共主持和参与完成国家、省部级科研项目80余项;获国家科技进步奖二等奖2次;获中国高等学校科技进步一等奖1次、二等奖3次;获北京市科学技术奖二等奖1次、三等奖4次;获中国铁道学会科学技术特等奖1次,获中国铁道学会科技进步奖二等奖4次、三等奖1次;获中国公路学会科技进步一等奖1次;获第六届安全生产科技成果奖一等奖1次;获上海市科学技术奖二等奖1次;获中国智能交通协会科学技术一等奖1次、二等奖1次;获中国产学研合作创新成果奖一等奖1次;获中国产学研合作创新成果奖2次;获中国产学研合作促进奖1次;获中国产学研合作创新奖1次;获中国专利优秀奖1次;获全国创新争先奖1次;获WIPO日内瓦国际发明展发明金金奖2次,欧盟纽伦堡国际发明展发明金奖2次。获“全国优秀科技工作者”荣誉称号1次;获由中国科学院、中国工程院、科技部、教育部、中国科协、国家自然科学基金委、国防科工局、中央电视台联合举办的“第三届央视科技盛典2014十大科技创新人物”荣誉称号1