无震动止滑车道施工方案.doc

一、无震动止滑车道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。无震动止滑车道选用无溶剂低粘度高级环氧树脂、优质的改性脂肪***固化剂、色粉、石英砂(金刚砂)组成。无震动止滑车道具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性。二、施工方法: 1、基面处理:一般需要施工无震动止滑车道的原地面为水泥地面。并确保水泥地面强度不±5㎜,为保证无震动止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工前,必须进行整体打磨处理,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意,如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。 2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。 3、无溶剂环氧树脂底漆施工:目的:封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。A:底漆施工前先进行地面含水率测定:以水份计测定,8%以下即可底漆涂装,若含水率8%以上,可用一块适当大的吸水纸铺在地面上,四周用胶带贴好,使吸水纸密封,一至二天后,检查吸水纸点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆,断续可燃则含水率偏高,需用潮湿底漆或做断水处理,难燃则含水率太高,地面应再保养,不宜施工或根据地面情况确定。B:底漆按比例将主剂、硬化剂混合,充分搅拌均匀,在可使用时间滚涂或用刮片涂装,涂装时要做到薄而均,涂布后有光泽,无光泽处(粗糙之水泥地面)在适当时候进行补涂。4、无溶剂环氧树脂止滑层的施工方法:先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。 5、无溶剂环氧树脂无震动黄线层的施工方法:先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震动黄线区域,再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。 6、罩光层施工:先将无震动止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。 7、保养:无震动止滑车道在施工完后应先保养7天,在保养期间不得有水或油污撒在无震动止滑车道上。气温较低时,保养时间应适当地延长。内容来源:交流!!!普瘪目骆崎涛式据蝶闸媚堪娟托占洱肢疡泣牡大钱尊扳苞妥物北厄逆躯谢儒耪醚