汽车销售4S店特点(免费版).doc

编者按:自从有了4S店和路边店以后,究竟应该如何抉择也就成为了众多有车一族头痛的事情。随着中国有车一族人数的不断增多,大量的路边店也开始如雨后春笋一般的设立了起来。实际上,这个问题在世界第一的汽车大国美国也是一个非常普遍的问题。那么究竟应该怎样取舍呢?或许,从这篇文章中,我们能够找到一些答案。的确,对爱车进行维护是一件比较麻烦的事情,但是,如果你想让它好好工作的话,不升高燃油消耗以及不经常进行大修的话,那么,这又是一个不得不做的工作。但是,究竟哪种地方才能够对你的爱车进行服务呢?在经销商的店里,他们都有负责维修的部门,但是,那里的价格是非得要让你少个胳膊缺条腿不可的。所以,这种环境也就造就了很多路边的维修小店,但是,你能够相信他们有能力完成对于你爱车的维修工作吗?虽然大多数人认为新车和旧车市场是个无比辽阔的大市场,但是,汽车服务行业市场的规模也是不容小视的:在2005年,根据汽车售后服务行业联合会(AutomotiveAftermarketIndustryAssociation)的统计,美国一国的汽车维修市场就已经达到了一亿四千四百万美元。在这个规模下,六千四百七十万美元的收入是人工成本,七千九百一十万美元的收入是零部件和化工制品的开支。那么我们究竟应该去哪里维修车辆呢?下面我们要阐述的就是可以在路边店做的和不可以在路边店做的事情。在人们的头脑中,“路边店”就意味着的是一种小店,自负盈亏的那种,而不是像Midas,JiffyLube,Meineke或者PepBoys这种连锁大店。这些连锁店都是在车辆的某个领域非常专注的,它们是在经销商的大修理店和路边店之间的一种业态。4S店的技师都是受过专门的培训技术人员在4S店维修部门里面的技师都是车辆维修方面的专家,他们都受过厂方的培训,并且仅仅维修你所使用的这个汽车品牌。几乎所有的经销商对于负责维修的技术人员都进行不间断的在职培训,这其中并不仅仅是对技术人员进行培训,而且,也对维修经理人们,销售顾问以及提供各种支持的工作人员进行培训。厂方提供的这些专业培训仅仅是对属于他们网络的经销商进行的。总体上来说,经销商需要对这些培训项目支付费用,从而保证他们能够掌握对于最新款车辆维修和相关知识的得到更新和加强。厂方培训的或者是有长期维修经验的技师是经销商最大的财富之一,所以,对于他们这些专门人才来说,经销商一般都会支付比较高的报酬和其他奖金之类的薪水,以便留住这些专业人员。所以,自然,这些费用也就会转移到消费者的身上。这也就是为什么在4S店的人工费会比较贵的原因了。当人,这里也不是说所有的4S店都能够提供最好的技师来进行维修。很多独立的维修店就是那些很有经验的原来受雇于经销商的技师开办的。这种由他们自己开办的小店,他们可以通过上课,或者是通过考证(ASE)来丰富提高自己的维修技术,从而跟上最新的车辆维修发展进程。由于他们都曾经接受过厂商和ASE的培训课程,所以,在委托他们进行维修的时候,一定要向他们询问有没有取得过专业的资格认证。虽然ASE(汽车维修技工资格认证)并不是针对专门的品牌开展的,相比于车厂的培训缺少了些专业性,但是,通过这些机构的培训,技师们就能在结合了他们的经验和专业知识以后,成为这个领域的专家了。有很多的小店都是只专注于一个品牌(通常是一个欧洲品牌)的维修的,对于这样的店,我们应该对他们给予信任。其他的,